[发明专利]车机系统底层接口认证的方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202011008493.5 | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN112214201A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 马潇潇;李军;吕贵林;陈涛;陈岩;杨佳宇;郝建南;王利伟;王忆凡;李泽汗 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F8/20 | 分类号: | G06F8/20;G06F8/38;G06F8/30 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 系统 底层 接口 认证 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种车机系统底层接口认证的方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:根据接口验证需求设计交互原型;搭建系统整体架构,根据所述交互原型设计通用组件及页面;利用所述通用组件及页面调用所述车机系统底层接口实现车辆数据获取和设置等功能;根据对界面展示的所述获取和设置等类型的相关结果进行分析完成接口验证功能。本发明实施例提供的一种车机系统底层接口认证的方法,通过与车机系统底层接口进行连接获取汽车数据并测试连接接口大大减少代码维护以及产品稳定性验证所需的人力,解决了现有技术中需要人工对接口进行一一测试的过程,实现了有效降低了车辆生产成本、提高了生产效率。
技术领域
本发明实施例设计汽车测试技术,尤其设计一种车机系统底层接口认证的方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着近几年车联网市场的不断扩大,越来越多车联网企业加入车载操作系统开发中,越来越多车机应用接入车载操作系统,不同车型平台差异化设计、核心技术不足、接口标准不统一等因素导致开发人员对代码维护越来越困难,产品稳定性验证也越来越复杂。所以,一套统一标准的接口认证工具可以大大减少代码维护以及产品稳定性验证所需的人力,同时不断持续迭代系统的过程使得应用移植变得简易可行。
发明内容
本发明提供一种发明名称,以实现了有效降低了车辆生产成本、提高了生产效率。
第一方面,本发明实施例提供了一种车机系统底层接口认证的方法,包括:
根据接口验证需求设计交互原型;
搭建系统整体架构,根据所述交互原型设计通用组件及页面;
利用所述通用组件及页面调用所述车机系统底层接口实现车辆数据获取和设置等功能;
根据对界面展示的所述获取和设置等类型的相关结果进行分析完成接口验证功能。
可选的,所述根据接口验证需求设计交互原型包括:
根据用户需求使用软件设计交互界面原型;
根据所述交互界面原型设计卡片布局、滑动方向。
可选的,所述搭建系统整体架构,根据所述交互原型设计通用组件及页面包括:搭建系统整体架构,根据所述系统整体架构和所述交互原型设计多个通用组件及页面。
可选的,所述根据对界面展示的所述获取和设置等类型的相关结果进行分析完成接口验证功能包括:
调用车机系统底层接口;
根据对界面展示的所述获取和设置等类型的相关结果进行分析完成接口验证功能。
可选的,还包括:将所述获取和设置等类型的相关结果以及所述接口验证功能产生的结构进行展示。
可选的,所述将所述获取和设置等类型的相关结果以及所述接口验证功能产生的结构进行展示包括:显示接口名和接口功能描述、测试结果、获取类接口显示输出值和带参数类接口显示输入框。
可选的,当接口测试失败时显示为失败,当接口测试成功时显示为成功,当接口测试超时时显示为超时。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车机系统底层接口认证的装置,该装置包括:
界面设计模块,用于根据接口验证需求设计交互原型;
系统设计模块,用于搭建系统整体架构,根据所述交互原型设计通用组件及页面;
数据调用模块,用于利用所述通用组件及页面调用所述车机系统底层接口实现车辆数据获取和设置等功能;
数据分析模块,用于根据对界面展示的所述获取和设置等类型的相关结果进行分析完成接口验证功能。
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