[发明专利]用于道路交通监控装置的支撑装置在审
申请号: | 202011008194.1 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112032500A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张亿全;戴江鸿;陈岗 | 申请(专利权)人: | 湖州赛龙网络技术有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/22 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 道路交通 监控 装置 支撑 | ||
1.用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:包括用于埋入地基的底板(1),设置在所述底板(1)上的安装柱(2),从所述安装柱(2)上端面向下开设的轴向槽(3),分别设置在所述轴向槽(3)的两个相对内侧面上的两排卡合槽(4),分别从异于设置所述卡合槽(4)的两个所述安装柱(2)侧面上向内开设并连通所述轴向槽(3)的固定孔(5)、电池孔(6),插接设置在横向成对的两个所述卡合槽(4)上并用于安装摄像头主体的安装板单元(7),以及设置在所述固定孔(5)上并用于固定所述安装板单元(7)的长边卡合柱单元(8)。
2.根据权利要求1所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述安装柱(2)的横向截面形状为矩形,所述固定孔(5)和所述电池孔(6)横向对齐且竖向开孔宽度大于所述卡合槽(4)。
3.根据权利要求1所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述安装板单元(7)包括两个长边分别插接在两个所述卡合槽(4)上的矩形板体(701),设置在所述矩形板体(701)的靠近所述固定孔(5)的长边两端位置处并用于插入安装所述长边卡合柱单元(8)的两组弧形槽(702),设置在所述矩形板体(701)下表面上一端位置处的配重螺接槽(703),以及设置在另一端位置处的摄像头主体螺接槽(704)。
4.根据权利要求3所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:一组所述弧形槽(702)的数量为2-4个,所述弧形槽(702)的圆心角度数大于180°。
5.根据权利要求3所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述安装板单元(7)还包括设置在所述矩形板体(701)内且具有两个宽边处开口、两个长边处开口的导线腔道(705),所述导线腔道(705)的两个所述长边处开口靠近所述电池孔(6),且分别对齐两组所述弧形槽(702)。
6.根据权利要求3所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述长边卡合柱单元(8)包括分别设置在所述固定孔(5)内顶面和内底面上的两个卡合圆形槽(801),卡合设置所述弧形槽(702)上的内螺纹管(802),设置在所述内螺纹管(802)上且分别向上或向下插入所述卡合圆形槽(801)的两个螺纹柱(803),以及设置在所述内螺纹管(802)内并用于顶起分开两个所述螺纹柱(803)的顶起弹簧(804)。
7.根据权利要求6所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述长边卡合柱单元(8)还包括设置在所述内螺纹管(802)的外环面上并分别用于在所述矩形板体(701)的上下两侧进行卡合固定的两个凸出环(805),所述螺纹柱(803)为中空柱体。
8.根据权利要求1所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述电池孔(6)的内底面上设有用于安装电池的电池槽(9)。
9.根据权利要求1所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述卡合槽(4)、固定孔(5)以及电池孔(6)的数量和位置一一对应,若干组所述卡合槽(4)、固定孔(5)以及电池孔(6)沿所述轴向槽(3)均匀间隔分布。
10.根据权利要求1所述的用于道路交通监控装置的支撑装置,其特征在于:所述底板(1)上还设有用于增大在地基内的安装强度的竖向凸出柱(10)。
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