[发明专利]一种悬浮减震的悬挂装置

权利要求书

1.一种悬浮减震的悬挂装置，其特征在于：包括上浮臂(1)、第一电动滑块(2)、第二电动滑块(3)、软绳(4)、下摆臂(5)、车轮内倾补偿块和减震器(7)，所述上浮臂(1)下端设有第一滑道(8)，所述第一电动滑块(2)位于第一滑道(8)上且和第一滑道(8)滑动配合，所述软绳(4)上端和第一电动滑块(2)连接，所述下摆臂(5)上端中部设有第二滑道(9)，所述第二电动滑块(3)位于第二滑道(9)上且和第二滑道(9)滑动配合，所述软绳(4)下端和第二电动滑块(3)连接，所述减震器(7)上端和上浮臂(1)后端转动连接，所述下摆臂(5)上设有第一连接部(10)，所述减震器(7)下端和第一连接部(10)转动连接，所述减震器(7)上对称设有限位板(11)，所述减震器(7)上设有弹簧(12)，所述弹簧(12)和限位板(11)配合；所述下摆臂(5)前端对称设有第一连接臂(14)和第二连接臂(15)，所述第一连接臂(14)的长度长于第二连接臂(15)的长度，所述车轮内倾补偿块和第一连接臂(14)、第二连接臂(15)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种悬浮减震的悬挂装置，其特征在于：车轮内倾补偿块包括第二连接部(16)和连接板(6)，所述第二连接部(16)对称设置在连接板(6)两端，所述连接板(6)的厚度从连接板(6)的一端到连接板(6)的另一端慢慢变厚，位于薄端的所述第二连接部(16)和第二连接臂(15)转动连接，位于厚端的所述第二连接部(16)和第一连接臂(14)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种悬浮减震的悬挂装置，其特征在于：所述下摆臂(5)后端设有连接孔(13)。

4.根据权利要求1所述的一种悬浮减震的悬挂装置，其特征在于：所述第一滑道(8)和第二滑道(9)的中心线在同一竖直面上。

5.根据权利要求1所述的一种悬浮减震的悬挂装置，其特征在于：所述第一连接部(10)位于第二滑道(9)后侧。

6.根据权利要求1所述的一种悬浮减震的悬挂装置，其特征在于：所述软绳(4)的材质为抗拉材质。

7.根据权利要求1所述的一种悬浮减震的悬挂装置，其特征在于：所述减震器(7)和上浮臂(1)、下摆臂(5)成一定夹角设置。