[发明专利]一种装配式桥梁钢构箱件的快速连接结构

说明书

本发明提供了一种装配式桥梁钢构箱件的快速连接结构，首先设置了至少两个箱体单元，箱体单元包括底板、顶板、两块第一侧板和两块第二侧板，两块第一侧板分别安装于底板的长度方向的相对两端，两块第二侧板分别安装于底板的宽度方向的相对两端，顶部封装于第一侧板和第二侧板的顶部，相邻的两个箱体单元之间连接有第一连接组件和第二连接组件，第一连接组件的相对两端分别固定于相邻的两块底板上，第二连接组件的相对两端分别固定于相邻的两块第二侧板上。本发明相较于现有技术减小了桥梁钢构箱体的装配零件的尺寸，提高了装配效率，并且此类小尺寸装配零件通过小型运输车即可运输，从而降低了装配零件的运输难度。

技术领域

本发明涉及装配式建筑，具体而言，涉及一种装配式桥梁钢构箱件的快速连接结构。

背景技术

装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表。

桥梁钢构箱件是装配式桥梁的组成部分，由于钢构箱件的体积较大，组成钢构箱件的各装配零件的尺寸也很大，装配难度大效率低，并且运输难度大，因此需要降低装配零件的尺寸以解决此类问题。

发明内容

鉴于此，本发明提供了一种装配式桥梁钢构箱件的快速连接结构，相较于现有技术减小了桥梁钢构箱体的装配零件的尺寸，即用更多数量的小尺寸装配零件代替原有的大尺寸装配零件进行装配，小尺寸装配零件的装配效率优于大尺寸装配零件的装配效率，并且此类小尺寸装配零件通过小型运输车即可运输，从而降低了装配零件的运输难度。

为此，本发明提供了一种装配式桥梁钢构箱件的快速连接结构，首先设置了至少两个箱体单元，箱体单元包括底板、顶板、两块第一侧板和两块第二侧板，两块第一侧板分别安装于底板的长度方向的相对两端，两块第二侧板分别安装于底板的宽度方向的相对两端，顶部封装于第一侧板和第二侧板的顶部，相邻的两个箱体单元之间连接有第一连接组件和第二连接组件，第一连接组件的相对两端分别固定于相邻的两块底板上，第二连接组件的相对两端分别固定于相邻的两块第二侧板上。

进一步地，第一连接组件包括多块第一连接板和多个第一定位销，第一连接板的相对两端分别通过第一定位销固定于相邻的两块底板上。

进一步地，第二连接组件包括两个定位座和一块定位板，两个定位座分别固定安装于相邻的两块第二侧板上，定位板同时穿过两个定位座，且定位板的端部通过第三插销固定于定位座上。

进一步地，第二连接组件包括多块第二连接板和多个第二定位销，第二连接板的相对两端分别通过第二定位销固定于相邻的两块第二侧板上。

进一步地，第二侧板上设置有凸筋，第二连接板的相对两端分别通过第二定位销固定于相邻的两块第二侧板的凸筋上。

进一步地，底板的上表面设置有多个第一限位部件，顶板的下表面设置有多个第二限位部件，第一侧板的底部开设有匹配第一限位部件的第一卡槽，第一侧板的顶部开设有匹配第二限位部件的第二卡槽。

进一步地，多个第一限位部件沿着底板的宽度方向排布，且第一限位部件的长度方向平行于底板的长度方向；多个第二限位部件沿着顶板的宽度方向排布，且第二限位部件的长度方向平行于顶板的长度方向。

进一步地，第一限位部件为横截面为梯形的凸条，第一卡槽为梯形槽。

进一步地，梯形槽与凸条之间存在避位间隙。

进一步地，第二限位部件为矩形凸板，第二卡槽为矩形卡槽，且矩形卡槽的底部开设有半圆形避位槽。