[发明专利]一种大功率柴油发动机尾气后处理装置在审

专利信息
申请号: 202011004902.4 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN112253295A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 高春雷;邢磊;何国华;王金栋;刘传;王忠伟;程锋;吴和山;张玉秀;宋晓阳;周佳亮;徐济松;张锐;王鹏;张世红;刘尚昆;米芮昕;张洪硕 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N3/021;F01N3/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100081 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 大功率 柴油发动机 尾气 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种大功率柴油发动机尾气后处理装置,包括进气管组件、DOC+DPF组件、出气管组件、底座组件,进气管组件、DOC+DPF组件和出气管组件整体安装在底座组件上,其特征是所述的DOC+DPF组件为多个并联的方式。

2.如权利要求1所述的一种大功率柴油发动机尾气后处理装置,其特征是所述的DOC+DPF组件为四个并联的方式。

3.如权利要求2所述的一种大功率柴油发动机尾气后处理装置,其特征是所述的进气管组件带有四个气管分别连接四组DOC+DPF组件,并且外侧两气管为大直径管路、内侧两气管为小直径管路,所述的进气管组件还包括歧管组件、阀门、横管支架、旁通排气管,所述歧管组件为六通管路结构,朝下的为进气口端口设有法兰,用于与发动机排气管连接;朝上的为旁通排气口,通过法兰与阀门连接。

4.如权利要求1~3任一项所述的一种大功率柴油发动机尾气后处理装置,其特征是还包括电控装置,管路通路上安装有压力传感器和温度传感器,通过线束将传感器测量数据发送至电控装置的处理单元,电控装置带有显示屏。

5.如权利要求4所述的一种大功率柴油发动机尾气后处理装置,其特征是所述的DOC+DPF组件由DOC单元和DPF单元通过卡箍连接而成,所述的DPF单元通过卡箍与所述出气管组件连接,所述DPF单元外壳焊有环形把手,DOC单元外壳和DPF单元外壳焊有挡块。

6.如权利要求5所述的一种大功率柴油发动机尾气后处理装置,其特征是所述出气管组件由气管和气管顶部的防雨帽组成,排气方向按朝上布置,防雨帽的可动盖板在发动机工作时被气流吹开排气,发动机非工作时可动盖板在重力作用下落下。

7.如权利要求6所述的一种大功率柴油发动机尾气后处理装置,其特征是所述底座组件包括整体底座、抱箍,整体底座为钢板焊接结构,两排支撑腿为顶部四个下凹圆弧结构,并通过两个钢板座连接为一个整体,钢板座两端设有螺栓孔。

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