[发明专利]一种网约车APP与车机数据交换的方法和系统在审

专利信息
申请号: 202011004746.1 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN112188438A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 陈学明;戴家宝;黄智谋;王宇 申请(专利权)人: 广州宸祺出行科技有限公司
主分类号: H04W4/44 分类号: H04W4/44;H04W4/48;H04W12/00;G06Q10/02;G06Q10/06
代理公司: 广州云领专利代理事务所(普通合伙) 44441 代理人: 肖云
地址: 510700 广东省广州市黄*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 网约车 app 数据 交换 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种网约车APP与车机数据交换的方法,包括以下步骤:S1.司机上线,启动车辆后,司机终端机与对车机建立通信连接,并开始校验数据包,校验成功后在司机端APP提示司机当前司机安全等级最高,会获得更多的派单机会,车机数据不管校验是否通过都会定时从APP上传到服务器;S2.乘客上车后,乘客终端机与车机建立通信连接,并进行数据交换,对车机数据包校验,校验成功后在乘客端APP上提示乘客当前订单是可靠的,若在一定时间内校验不成功就上报到服务器,提示客服需要关注;校验结束后,不管校验是否通过,车机数据都会定时从乘客端APP上传到服务器;S3.订单结束后,订单的车机数据会成为运营的分析数据,对司机的评价提供客观的依据。

技术领域

本发明属于通信技术领域,具体涉及一种网约车APP与车机数据交换的方法和系统。

背景技术

随着城市的飞速发展,城市交通的短板日益浮现,尤其是城市交通中公路客运对于乘客来说没有足够的自主性以及个性化。虽然城市交通作为一种方式已经很完善了,但是对于提倡绿色出行的当下,已有的城市交通已经无法很好的满足人们的需求,一板一眼的城市交通无法满足当前追求定制化、个性化出行方面的需求。

网约车平台将人、出租车和私家车连接起来,形成一个“人-车”自主连接的服务网,满足了人们的需求并且极大的填补了城市交通的短板,随着网约车逐渐被广大群众认可,打车的市民越来越多。

当前的网约车平台的安全系统不够客观,一般只有乘客的行程评价、行程的车内录音,地图模块的定位信息,数据分析比较单一化,产生的纠纷也比较难有比较有力的数据作为排查依据,如果能综合车机的数据,能让平台的数据分析有更可靠的依据,能提升平台的可靠形象。

发明内容

本发明的目的是要解决网约车平台数据分析单一化的技术问题,提供一种网约车APP与车机数据交换的方法和系统,实现将车机数据上传至网约车平台,为平台分析数据提供更可靠支撑。

为了解决上述问题,本发明按以下技术方案予以实现的:

一种网约车APP与车机数据交换的方法,包括以下步骤:

S1.司机上线,启动车辆后,司机终端机与对车机建立通信连接,司机端APP开始校验车机数据包,若检验成功,说明司机的安全等级高,若检验失败则说明司机的安全等级低,司机端APP将校验结果上传至服务器,车机数据包不管校验是否通过,服务都会正常进行,在服务过程中车机的数据都会定时从司机端APP上传到服务器;

S2.乘客上车后,乘客终端与车机建立通信连接,并进行数据交换,乘客端APP车机数据包校验,校验成功后在乘客端APP上提示乘客当前订单是可靠的,若在一定时间内校验不成功就通过乘客端APP上报到服务器,提示客服需要关注;校验结束后,乘客APP将校验结果上传至服务器,不管校验是否通过,服务都会正常进行,在服务过程中车机的数据都会定时从乘客端APP上传到服务器;

S3.订单结束后,订单的车机数据会成为运营的分析数据,对司机的评价提供客观的依据。

作为优选方案,还包括对司机派单优先级调整的步骤,具体为:根据司机对应车辆的车机数据包校验的成功率,来划分司机的安全等级,安全等级越高的司机获得派单的机会越多。

作为优选方案:所述车机数据包中包含车机基础数据以及车辆行驶数据,所述车机基础数据包括车牌号、车型、颜色和司机信息,所述车辆行驶数据包括时速、转角数据。

作为优选方案:在将车机数据上传至服务器前,APP获取车机数据的频率根据司机的安全等级调整,即安全等级越低的司机,APP获取其车机数据的频率越高,App将获取的车机数据打包为链式的数据包,再将数据包上传至服务器。

作为优选方案:将数据包上传至服务器时,根据数据包的大小选择数据上传方式。

一种网约车APP与车机数据交换的系统,包括:

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