[发明专利]一种充电桩用信息推送系统及推送方法在审

专利信息
申请号: 202011003455.0 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN112193115A 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 陈维 申请(专利权)人: 富晟沃博克斯新能源汽车充电技术(苏州)有限公司
主分类号: B60L53/66 分类号: B60L53/66
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 充电 信息 推送 系统 方法
【说明书】:

发明涉及了电动汽车充电设备领域,特别涉及一种充电桩用信息推送系统。它包括适配于充电桩上的充电桩信息采集与发送子系统、适配于云平台上的充电桩信息推送子系统、适配于用户终端上的充电桩APP子系统、适配于后台管理终端的信息管理子系统以及适配于充电桩的电源的电源管理子系统,本发明的有益之处在于:不仅能够充分利用物联网、移动互联网、信息推荐等技术,将充电桩的静态信息和动态信息实时推送到相应的车辆,使得用户可以获得及时准确的充电桩信息,还能在充电桩异常时对充电桩进行屏蔽或状态更新,降低用户空跑的几率。

技术领域

本发明涉及了电动汽车充电设备领域,特别涉及一种充电桩用信息推送系统及推送方法。

背景技术

目前纯电动车辆的技术瓶颈主要还是在电池上,电池的密度限制了电动汽车的续航里程,随着新能源汽车的快速发展,电动汽车的配套设施特别是充电桩的建设显得尤为总要,目前充电桩也处在快速发展的时期,为了方便电动车用户日常的充电需求,各大车企提出了类似加油站的收费充电桩,其可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车辆进行充电。现有技术中,当前的充电桩缺少对需要充电的电动车辆的智能感知,当电量低于一定阈值(例如10%)而需要充电时,需要用户自己寻找充电桩位(通过百度/高德地图/充电APP方式),当确定充电桩位置后,再将车辆行驶到充电桩位进行充电,然后再通过现金/刷充电卡/扫码等方式完成支付;在整个过程中,充电桩并没有对急需充电的电动车辆进行主动智能推送,无法实现充电信息的及时同步,而且在充电桩本身异常时,无法即使通知到用户,导致电动车辆用户较差的充电体验。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷,本发明提供了一种充电桩用信息推送系统及推送方法,它结构简单,使用方便,能够将充电桩的状态快速推送给用户,便于用户及时快速的找到适配的充电桩,提高充电体验。

本申请实施例公开了:一种充电桩用信息推送系统,包括适配于充电桩上的充电桩信息采集与发送子系统、适配于云平台上的充电桩信息推送子系统、适配于用户终端上的充电桩APP子系统、适配于后台管理终端的信息管理子系统以及适配于充电桩的电源的电源管理子系统;其中:

所述充电桩信息采集与发送子系统,用于采集充电桩信息,并将所述充电桩信息发送给所述信息管理子系统或者通过直推的方式发送给预定范围内的用户终端上的充电桩APP子系统;

所述充电桩APP子系统,用于接收由充电桩信息采集与发送子系统发送的充电桩信息以及用于采集用户终端连接的电动车辆的车辆信息,并将所述车辆信息发送给充电桩信息推送子系统;

所述充电桩信息推送子系统,用于接收由信息管理子系统发送的充电桩信息以及由充电桩APP子系统发送的车辆信息,并根据所述充电桩信息以及车辆信息获得匹配的充电桩信息,将匹配的充电桩信息发送至所述信息管理子系统;

所述信息管理子系统,用于在需要对充电桩维护或维修时,修改云平台的状态信息,并将涉及的充电桩屏蔽,所述信息管理子系统还用于将维护信息或所述充电桩信息实时发送至所述充电桩APP子系统;

所述电源管理子系统分别与充电桩信息采集与发送子系统和信息管理子系统连接,用于根据电源的运行情况或所述信息管理子系统发出的控制指令来切换充电桩的供电电源,并将电源异常信息发送通过云平台发送至所述信息管理子系统;

所述充电桩APP子系统,还用于根据充电桩信息选择用于充电的充电桩。

进一步地,所述信息管理子系统包括后台信息查看模块、推送信息编辑模块和电源控制模块,其中:

所述后台信息查看模块,用于查阅由充电桩信息采集与发送子系统采集到的充电桩信息和电源管理子系统采集到的电源信息;

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