[发明专利]一种车身可制造性分析数据集成系统在审

专利信息
申请号: 202011002548.1 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN112149205A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 吴海江;施海燕;邹文俊;霍美玲;张成虎;解超 申请(专利权)人: 上海翼锐汽车科技有限公司
主分类号: G06F30/12 分类号: G06F30/12;G06F30/15;G06F111/20;G06F119/18
代理公司: 上海浦科知识产权代理有限公司 31400 代理人: 林远银
地址: 201805 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 制造 分析 数据 集成 系统
【说明书】:

发明提供一种车身可制造性分析数据集成系统,包括检查点标准管理模块、检查点标准详细内容模块、知识点案例管理模块、知识点案例详细内容模块、问题单管理模块、问题单详细内容模块、嵌入CATIA模块、角色权限管理模块。本发明本系统实现了对车身可制造性分析数据的高度集成,使问题的信息能够快速查询定位;可以将问题详细信息以及车型问题风险分布进行PPT与EXCEL文档导出,方便部门之间的交流,提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车智能制造领域,具体地,涉及一种车身可制造性分析数据集成系统。

背景技术

传统的汽车研发制造过程是产品部门设计出产品数据后交给工艺规划部门规划生产工艺,最后制造部门完成产品的制造,整个过程是一个串行过程。这个产品开发设计中的一些问题,直到小批量甚至批量生产时才被发现。解决这些问题不仅会带来不菲的成本投入,还会影响项目进度,甚至造成产品上市时间推迟。现代汽车开发流程引入了同步工程。同步工程是指在产品开发阶段,召集各相关部门组成同步小组,审核产品设计,从后道工艺的角度提出设计缺陷,推动解决问题。可制造性分析是一种同步工程方法,其在产品设计中的应用,是指从生产的角度,对产品提出要求并进行审核,是提高产品成熟度,降低试生产和批量生产质量成本的有效手段。从公司目前开展可制造性分析工作的经验来看,目前还存在许多问题:(1)缺乏一定的分析标准,经验靠师徒相传,传承性较差;(2)工作方式上为PPT/EXCEL方式,在问题单汇总以及共享上效率不高;(3)各专业部门各自为战,知识点碎片化;(4)分析流程组织分散,分析过程组织无法保证全覆盖。为了优化以上问题,公司希望通过开发一个车身可制造性分析数据集成软件来帮助工程师来更好的完成可制造性分析工作。

发明内容

针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种车身可制造性分析数据集成系统,本发明本系统是以C#语言的Winform框架和SQL SERVER数据库为基础开发的,实现了对车身可制造性分析数据的高度集成,使问题的信息能够快速查询定位;可以将问题详细信息以及车型问题风险分布进行PPT与EXCEL文档导出,方便部门之间的交流,提高了工作效率。

根据本发明的一个方面,提供一种车身可制造性分析数据集成系统,包括检查点标准管理模块、检查点标准详细内容模块、知识点案例管理模块、知识点案例详细内容模块、问题单管理模块、问题单详细内容模块、嵌入CATIA模块、角色权限管理模块;

所述检查点标准管理模块是用于显示和管理车身可制造性分析中各检查点的标准,其可通过关键词对检查点进行检索,符合检索要求的检查点以标准列表的形式展现,双击标准列表中的某一行记录进入对应的检查点标准详细内容模块对其内容进行查看和编辑;

所述检查点标准详细内容模块用于显示和编辑检查点的标准,所述检查点标准详细内容包括正反示例图、附件列表、以及会在检查点标准管理模块的标准列表中显示的检查点名称、检查的零件所处总成区域、检查目的、检查要求、失效后果、解决措施、费用评估、创建者和日期;

所述知识点案例管理模块采取了卡片式方式显示和管理各知识点,每页设有多个卡片,且每个卡片设置有关于各知识点的知识名称、检查区域、详细描述、示例图片,通过设置的查看详细按钮进入知识点案例详细内容模块查看知识点案例的详细信息;

所述知识点案例详细内容模块用于显示和编辑所述知识管理模块中各知识点案例的详细内容,其与检查点标准详细内容模块类似,包括正反示例图、附件列表、检查点名称、检查的零件所处总成区域、检查目的、检查要求、失效后果、解决措施、费用评估、创建者和日期;所述检查点标准详细内容模块显示的是检测点的标准内容,属于典型情况,问题检查过程中系统以检查点标准管理模块和检查点标准详细内容模块中各检查点的标准为依据进行问题的判断;所述知识点案例详细内容模块显示的是具体的个例,供用户快速理解所述检查点的标准;

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