[发明专利]具有可倾斜的座椅靠背的车辆座椅在审
| 申请号: | 202011001592.0 | 申请日: | 2020-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN112537232A | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车座椅公司 |
| 主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/30 |
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;李有财 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 倾斜 座椅 靠背 车辆 | ||
一种车辆座椅(10),其包括相对于框架(14)围绕第一横向轴线(A1)枢转的座椅靠背(12)、相对于座椅靠背(12)围绕第二横向轴线(A2)枢转的座椅垫(16)、相对于座椅垫(16)围绕第三横向轴线(A3)枢转的连杆(20)其中连杆(20)进一步相对于框架(14)围绕第四横向轴线(A4)枢转、用于释放座椅靠背(12)相对于框架(14)围绕第一横向轴线(A1)的角度位置的释放机构(40、18),以及安装在座椅垫(16)下方的致动器(24)。座椅靠背(12)相对于框架(14)的角度位置被释放,致动器(24)命令连杆(20)相对于座椅垫(16)移动,并因此命令座椅靠背(12)相对于座椅垫(16)移动,以从座椅(10)的舒适位置到平坦地板位置。
技术领域
本描述涉及车辆座椅。
背景技术
已知其座椅靠背可水平向前向下折叠的车辆座椅。座椅的全部或一部分的移动通常可以由命令装置控制。但是,命令装置通常具有较大的尺寸。
发明内容
本公开内容旨在改善现有的座椅。
为此目的,描述了一种车辆座椅,其包括:
-座椅靠背,其中所述座椅靠背旨在被安装成相对于框架围绕所述第一横向轴线枢转;
-座椅垫,其中所述座椅垫被安装成相对于所述座椅靠背围绕第二横向轴线枢转;
-连杆,其中所述连杆被安装成相对于所述座椅垫围绕第三横向轴线枢转,并且其中所述连杆还旨在被安装成相对于所述框架围绕第四横向轴线枢转;
-用于释放座椅靠背相对于框架围绕第一横向轴线的角度位置的释放机构;和
-安装在座椅垫下方的致动器,其构造成一旦释放了座椅靠背相对于框架的角度位置,就命令连杆相对于座椅垫移动,并因此座椅靠背相对于座椅垫移动,以从座椅的舒适位置转换到座椅的平坦地板位置。
因此,有利地,致动器附接在座椅垫下方用于产生特别简单、坚固和紧凑的座椅构造。
根据优选的实施方式,座椅包括以下特征中的一个或多个,单独地或组合地:
-致动器包括致动器主体,其附接至座椅垫;以及杆,该杆旨在相对于致动器主体沿纵向方向移动;
-致动器主体相对于座椅垫围绕第六横向轴线可旋转地安装;
-致动器主体围绕第六横向轴线自由旋转地安装在支撑件中,其中支撑件直接或间接地刚性附接到座椅垫上;
-支撑件通过第一短连杆刚性地附接到座椅垫,其中第一短连杆优选地刚性地附接到横档,其中所述横档优选地在其端部还通过臂刚性附接到座椅垫;
-致动器主体包括电动机的定子,电动机的转子相对于定子围绕第七轴线的旋转引起杆沿着纵向方向的移动;
-电动机的转子旋转围绕的第七轴线是横向的,其中第七轴线优选地不同于第六横向轴线;
-电动机的转子旋转所围绕的第七轴线沿着纵向方向延伸,其中第七轴线优选地在杆的延伸方向上延伸;
-电动机的定子围绕第六横向轴线旋转地安装在支撑件中;
-致动器主体还包括插入在电动机和杆之间的齿轮组;
-该组齿轮被容纳在箱体中,其中箱体优选地围绕第六横向轴线旋转地安装在支撑件中,并且其中箱体和电动机的定子再次优选地彼此刚性连接;
-致动器是千斤顶,其中致动器主体优选地包括千斤顶的缸体;
-杆的一端相对于连杆围绕第五横向轴线自由旋转地安装;
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