[发明专利]一种立式车载冰箱在审

专利信息
申请号: 202010998864.2 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN112303984A 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 赵丕志;覃俊杰;曾涛;陈绍辉 申请(专利权)人: 佛山市艾凯电器有限公司
主分类号: F25D11/00 分类号: F25D11/00;F25D23/00;F25D23/02;F25D23/12;F25D29/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 528000 广东省佛山市顺德区伦教街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 立式 车载 冰箱
【说明书】:

发明提供一种立式车载冰箱,包括箱体、箱门、把手、铰链、隔层板、储物仓、冷凝管、内板、压缩机、变频散热风扇、第一冷却管、第二冷却管、电板盒、风扇窗、电源接口、发泡层、温度传感器以及红外遥控器,所述箱体左端面安装有箱门,所述箱门右端面安装有把手,所述箱门后端面安装在有铰链,所述箱体内部中间位置安装有隔层板,所述隔层板下端面设有储物仓,所述储物仓右端面安装有内板,所述内板表面安装有冷凝管,所述冷凝管下端面安装有压缩机,所述压缩机上端面安装有变频散热风扇,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:避免了装置稳定性差的问题,解决了原有装置无法变频节能的问题,提高了本发明的节能效果。

技术领域

本发明是一种立式车载冰箱,属于车载冰箱技术领域。

背景技术

车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具,市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷;另一种是压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度到10度;制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大,也是车载冰箱以后的发展趋势。

现有技术中车载冰箱中,无法做到变频节能的作用,且汽车行驶过程中车载冰箱一直工作,电力耗损较大,可能导致车辆电瓶损坏,且工作稳定性差,现在需要一种立式车载冰箱来解决以上的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种立式车载冰箱,通过添加箱体、箱门、把手、铰链、隔层板、储物仓、冷凝管、内板、压缩机、变频散热风扇、第一冷却管、第二冷却管、电板盒、风扇窗、电源接口、发泡层、温度传感器以及红外遥控器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种立式车载冰箱,包括箱体、箱门、把手、铰链、隔层板、储物仓、冷凝管、内板、压缩机、变频散热风扇、第一冷却管、第二冷却管、电板盒、风扇窗、电源接口、发泡层、温度传感器以及红外遥控器,所述箱体左端面安装有箱门,所述箱门右端面安装有把手,所述箱门后端面安装在有铰链,所述箱体内部中间位置安装有隔层板,所述隔层板下端面设有储物仓,所述储物仓右端面安装有内板,所述内板表面安装有冷凝管,所述冷凝管下端面安装有压缩机,所述压缩机上端面安装有变频散热风扇,所述变频散热风扇右端面安装有第一冷却管,所述第一冷却管上端面安装有第二冷却管,所述压缩机上端面安装有电板盒,所述变频散热风扇后端面安装有风扇窗,所述风扇窗下端面安装有电源接口,所述箱门后端面安装有发泡层,所述箱门表面安装有温度传感器。

进一步地,所述箱体与箱门通过铰链连接固定,所述把手与箱门通过螺栓固定,所述铰链与箱门通过螺栓固定,所述隔层板与箱体通过螺栓固定,所述冷凝管与压缩机通过焊接固定,所述压缩机与变频散热风扇通过螺栓固定,所述第一冷却管与压缩机通过焊接固定,所述第二冷却管与压缩机通过焊接固定。

进一步地,所述箱体内部设有隔温内胆,所述隔温内胆内部安装有隔温泡沫以及隔温板,所述箱体内部设有电线槽。

进一步地,所述冷凝管为金属材质制成,所述冷凝管为“S”字形状,所述冷凝管外部设有卡条。

进一步地,所述电板盒包括通讯接收器、单片机、储存器、继电器以及无线射频接收器,所述电板盒下端安装有橡胶垫,所述电板盒为塑制材料制成。

进一步地,所述温度传感器的输出端与控制器的输入端连接,所述控制器的输出端与继电器的输入端连接,所述继电器的输出端与外部电源的输入端连接,所述外部电源的输出端与压缩机的输入端连接。

进一步地,所述第一冷却管与第二冷却管为金属材料制成,所述第一冷却管与第二冷却管左右两端安装有橡胶环。

进一步地,所述变频散热风扇内部安装有散热叶片,所述变频散热风扇内部安装有两组散热叶片,且两组所述变频散热叶片规格相同。

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