[发明专利]一种加工顶盖前横梁焊接总成及其使用方法

说明书

本发明公开了一种加工顶盖前横梁焊接总成及其使用方法，包括底座，所述底座上表面对称设置有两个滑动座和驱动组件，两个所述滑动座上表面安装有立柱，所述立柱上端连接有端部支撑板，所述支撑板上设置有端部压紧组件；两块所述支撑板之间连接有伸缩杆，所述伸缩杆中部表面连接有中部支撑板，所述中部支撑板上设置有中部压紧组件；所述底座上表面设置有滑动板和位移调节组件，所述滑动板上表面安装有调高杆，所述调高杆的伸缩端连接有承载板，所述承载板上表面安装有承载架，所述承载架内部转动安装有放置板。有益效果在于：便于进行调节，能够满足不同型号的顶盖前横梁的焊接需求，适用范围广，有助于节约成本，操作简单便捷，使用效果好。

技术领域

本发明涉及顶盖前横梁加工辅助装置技术领域，具体涉及一种加工顶盖前横梁焊接总成及其使用方法。

背景技术

顶盖前横梁使车顶总成的重要组成，在进行顶盖前横梁的焊接时，为了保证焊接质量，需要使用焊接工装对顶盖前横梁的组件进行固定。但是，目前的顶盖前横梁的焊接工装无法根据顶盖前横梁的尺寸进行调节，在进行多型号的顶盖前横梁的焊接时，需要使用多个焊接工装，大大增加了成本，使用效果不理想。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种加工顶盖前横梁焊接总成，以解决现有技术中目前的顶盖前横梁的焊接工装无法根据顶盖前横梁的尺寸进行调节，在进行多型号的顶盖前横梁的焊接时，需要使用多个焊接工装，大大增加了成本，使用效果不理想等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案便于进行调节，能够满足不同型号的顶盖前横梁的焊接需求，适用范围广，有助于节约成本，操作简单便捷，使用效果好等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种加工顶盖前横梁焊接总成，包括底座，所述底座上表面对称设置有两个滑动座，以及用于驱动两个所述滑动座在所述底座长度方向相向或者相背移动的驱动组件，两个所述滑动座上表面安装有立柱，所述立柱上端连接有用于支撑顶盖前横梁端部的端部支撑板，所述支撑板上设置有用于压紧顶盖前横梁端部的端部压紧组件，所述端部支撑板表面设置有与顶盖前横梁底面冲压凸起相配合的定位凹槽；两块所述支撑板之间连接有随着所述滑动座移动而伸缩的伸缩杆，所述伸缩杆中部表面连接有用于支撑顶盖前横梁的中部支撑板，所述中部支撑板上设置有用于将前横梁加强板压紧固定在顶盖前横梁中部的中部压紧组件；

所述底座上表面设置有滑动板以及用于驱动所述滑动板沿着所述底座宽度方向移动的位移调节组件，所述滑动板上表面安装有调高杆，所述调高杆的伸缩端竖直向上且连接有承载板，所述承载板上表面安装有承载架，所述承载架内部转动安装有用于放置前顶灯安装支架的放置板，所述放置板上安装有用于压紧前顶灯安装支架的夹紧组件，所述承载板上设置有用于调节所述放置板角度的角度调节组件。

作为优选，所述底座上表面设置有滑动槽，所述滑动槽沿着所述底座的长度方向延伸，所述驱动组件包括驱动丝杠，所述驱动丝杠转动安装在所述滑动槽内部，所述驱动丝杠的任一端穿出所述滑动槽且连接有旋拧盘，所述驱动丝杠由第一丝杠和第二丝杠同轴连接构成，所述第一丝杠和所述第二丝杠的螺纹旋向相反，所述第一丝杠和所述第二丝杠的外侧分别通过螺纹安装有第一移动座和第二移动座，所述第一移动座和所述第二移动座均与所述滑动槽间隙配合，且分别与两个所述滑动座相连接。

作为优选，所述端部压紧组件包括端部气缸，所述端部气缸安装在所述端部支撑板底面，所述端部气缸共有两个且以所述底座的宽度中线对称分布，所述端部气缸的输出端向上贯穿所述端部支撑板且连接有端部升降板，所述端部升降板向所述底座的宽度中线延伸，所述端部升降板表面贯穿设置有端部定位孔，所述端部定位孔内部滑动安装有端部升降柱，所述端部升降柱上端连接有端部限位板，所述端部升降柱底端连接有端部压板，所述端部升降柱位于所述端部升降板和所述端部压板之间的外侧套装有端部缓冲弹簧；

其中，所述端部定位孔和所述端部升降柱的截面均为方形，且所述端部升降柱与所述端部定位孔间隙配合。