[发明专利]轮盘式双层直线循环升降交叉带分拣机在审
申请号: | 202010997535.6 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN112027547A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 沈益民;辛怀书 | 申请(专利权)人: | 杭州旭辉快递智能设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 李玉兴 |
地址: | 311519 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮盘 双层 直线 循环 升降 交叉 分拣 | ||
1.轮盘式双层直线循环升降交叉带分拣机,其特征在于:包括支撑架(1)、机头箱(3)和机尾箱(4)、若干个分拣小车(2),所述机头箱(3)设置在支撑架(1)的前端,所述机尾箱(4)设置在支撑架(1)的后端,若干个分拣小车(2)沿支撑架(1)前后方向依次设置,所述支撑架(1)上固定设置有第一水平滑轨(5)、第二水平滑轨(6)、第三水平滑轨(7)、第四水平滑轨(8),所述第一水平滑轨(5)、第二水平滑轨(6)、第三水平滑轨(7)、第四水平滑轨(8)互相平行,所述第一水平滑轨(5)位于第三水平滑轨(7)正上方,所述第二水平滑轨(6)位于第四水平滑轨(8)正上方,且第一水平滑轨(5)与第二水平滑轨(6)位于同一高度的水平面内,第三水平滑轨(7)与第四水平滑轨(8)位于同一高度的水平面内,所述支撑架(1)上设置有用于驱动分拣小车(2)沿第一水平滑轨(5)或第三水平滑轨(7)移动的直线驱动电机;
所述分拣小车(2)包括载物台(201)和底座(202),所述载物台(201)固定在底座(202)的上表面,所述底座(202)的左侧表面前端设置有第一转轴(203),所述第一转轴(203)上套设有第一滚轮(204)、第一转筒(205),所述第一转筒(205)位于第一滚轮(204)的外侧且第一滚轮(204)与第一转筒(205)之间存在间隙,所述底座(202)的左侧表面后端设置有第三转轴(206),所述第三转轴(206)上套设有第三滚轮(207);所述底座(202)的右侧表面后端设置有第二转轴(208),所述第一转轴(203)的中心轴线、第二转轴(208)的中心轴线互相平行,第一转轴(203)的中心轴线与第一水平滑轨(5)互相垂直,所述第二转轴(208)上套设有第二滚轮(209)、第二转筒(210),所述第二转筒(210)位于第二滚轮(209)的外侧且第二滚轮(209)与第二转筒(210)之间存在间隙,所述底座(202)的右侧表面前端设置有第四转轴(211),所述第四转轴(211)上套设有第四滚轮(212),相邻的两个分拣小车(2)之间通过第一连接板(213)、第二连接板(214)相连,所述第一连接板(213)的两端分别通过轴承套设在相邻两个分拣小车(2)的第一转轴(203)上,所述第二连接板(214)的两端分别通过轴承套设在相邻两个分拣小车(2)的第二转轴(208)上,当分拣小车(2)移动至第一水平滑轨(5)与第二水平滑轨(6)之间时,所述分拣小车(2)的第一滚轮(204)、第三滚轮(207)均位于第一水平滑轨(5)上表面且沿第一水平滑轨(5)上表面自由滚动,分拣小车(2)的第二滚轮(209)、第四滚轮(212)位于第二水平滑轨(6)上表面且沿第二水平滑轨(6)上表面自由滚动,当分拣小车(2)移动至第三水平滑轨(7)与第四水平滑轨(8)之间时,所述分拣小车(2)的第一滚轮(204)、第三滚轮(207)位于第三水平滑轨(7)上表面且沿第三水平滑轨(7)上表面自由滚动,分拣小车(2)的第二滚轮(209)、第四滚轮(212)位于第四水平滑轨(8)上表面内且沿第四水平滑轨(8)上表面自由滚动;
所述机头箱(3)和机尾箱(4)结构相同,所述机头箱(3)包括固定在支撑架(1)上的箱体(301),所述箱体(301)内设置有第一支撑轴(302)、第二支撑轴(303),所述第一支撑轴(302)、第二支撑轴(303)均通过轴承固定在机头箱(3)的侧壁上,所述第一支撑轴(302)上固定安装有第一轮盘(304),所述第一轮盘(304)与第一滚轮(204)位于同一竖直平面内,所述第二支撑轴(303)上固定安装有第二轮盘(306),所述第二轮盘(306)与第二滚轮(209)位于同一竖直平面内,所述第一轮盘(304)的中心轴线与第二轮盘(306)的中心轴线位于同一高度的水平面内且二者互相平行,所述第一轮盘(304)的直径与第二轮盘(306)的直径相同,所述第一轮盘(304)的中心轴线与第二轮盘(306)的中心轴线之间的距离等于第一转轴(203)的中心轴线与第二转轴(208)的中心轴线之间的距离;所述第一轮盘(304)的圆周表面设置有多个第一卡接装置,每个第一卡接装置包括第一支撑座(308),所述第一支撑座(308)固定在第一轮盘(304)的圆周表面,所述第一支撑座(308)的外侧设置有第一圆弧形凹槽(309),所述第一圆弧形凹槽(309)的内径与第一转筒(205)的外径相匹配,相邻两个第一支撑座(308)上设置的第一圆弧形凹槽(309)的中心轴线之间的弧线距离等于相邻两个分拣小车(2)的第一转轴(203)的中心轴线之间的距离;所述第二轮盘(306)的圆周表面设置有多个第二卡接装置,每个第二卡接装置包括第二支撑座(310),所述第二支撑座(310)固定在第二轮盘(306)的圆周表面,所述第二支撑座(310)的外侧设置有第二圆弧形凹槽(311),所述第二圆弧形凹槽(311)的内径与第二转筒(210)的外径相匹配,相邻两个第二支撑座(310)上设置的第二圆弧形凹槽(311)的中心轴线之间的弧线距离等于相邻两个分拣小车(2)的第二转轴(208)的中心轴线之间的距离;所述第一水平滑轨(5)的前端伸入箱体(301)内且延伸至第二支撑轴(303)延长线的上方,所述第一水平滑轨(5)位于第一轮盘(304)的内侧,所述第三水平滑轨(7)的前端伸入箱体(301)内且延伸至第二支撑轴(303)延长线的下方,所述第三水平滑轨(7)位于第一轮盘(304)的内侧;所述第二水平滑轨(6)的前端伸入箱体(301)内且延伸至第二支撑轴(303)上方,所述第二水平滑轨(6)位于第二轮盘(306)的内侧,所述第四水平滑轨(8)的前端伸入箱体(301)内且延伸至第二支撑轴(303)下方,所述第四水平滑轨(8)位于第二轮盘(306)的内侧,当其中任意一个分拣小车(2)的第一转轴(203)移动至第一支撑轴(302)正上方时,第一转筒(205)处于其中一个第一支撑座(308)的第一圆弧形凹槽(309)内,第二转筒(210)处于其中一个第二支撑座(310)的第二圆弧形凹槽(311)内。
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