[发明专利]一种车辆自动灭火系统及方法

权利要求书

1.一种车辆自动灭火系统，其特征在于：包括：

火灾监控点，所述火灾监控点至少设置在所述车辆的发动机舱和油箱位置，每个所述火灾监控点均设置有传感器组，所述传感器组包括至少一个温度传感器和至少一个汽油传感器；

干粉储罐，所述干粉储罐设置在所述车辆上，所述干粉储罐内存储有干粉，所述干粉储罐为压力储罐或者连接有外部加压装置；

泡沫灭火剂储罐，所述泡沫灭火剂储罐设置在所述车辆上，所述泡沫灭火剂储罐内部存储有泡沫灭火剂，所述泡沫灭火剂储罐为压力储罐或者连接有外部加压装置；

干粉喷点，所述干粉喷点设置在所述每个火灾监控点，所述干粉喷点通过干粉管道与所述干粉储罐连接；

泡沫喷点，所述泡沫喷点设置在所述每个火灾监控点，所述泡沫喷点通过泡沫管道与所述泡沫灭火剂储罐连接；

第一控制阀，所述第一控制阀安装在所述干粉管道上，用于控制所述干粉喷点与所述干粉储罐之间的连通状态；

第二控制阀，所述第二控制阀安装在所述泡沫管道上，用于控制所述泡沫喷点与所述泡沫灭火剂储罐之间的连通状态；

控制器，所述控制器与所述温度传感器、所述油气传感器、所述外部加压装置、所述第一控制阀、所述第二控制阀电连接，用于根据所述温度传感器和所述油气传感器的数据，控制所述外部加压装置、第一控制阀、第二控制阀的工作状态。

2.根据权利要求1所述的车辆自动灭火系统，其特征在于：所述第一控制阀、所述第二控制阀均为一进多出电磁阀，所述一进多出电磁阀的进口用于连接所述干粉储罐或者所述泡沫灭火剂储罐、出口则用于连接所述干粉管道或者所述泡沫管道。

3.根据权利要求1所述的车辆自动灭火系统，其特征在于：所述外部加压装置为气泵。

4.根据权利要求3所述的车辆自动灭火系统，其特征在于：所述气泵通过所述车辆的发动机驱动，或者所述气泵连接有电机且所述电机通过所述车辆的电瓶供电。

5.根据权利要求4所述的车辆自动灭火系统，其特征在于：所述气泵可滑动的安装在所述车辆上，所述车辆上固定安装有用于驱动所述气泵滑动的直线驱动机构，所述气泵连接有与所述发动机皮带相适配的皮带靠轮。

6.根据权利要求1所述的车辆自动灭火系统，其特征在于：所述干粉储罐外包覆有保温层。

7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆自动灭火系统，其特征在于：还包括设置在所述车辆内部的报警器和至少一个一氧化碳传感器，所述一氧化碳传感器和所述报警器均与所述控制器电连接，且所述控制器与所述车辆的发动机控制系统电连接。

8.一种车辆自动灭火方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、接收由温度传感器检测到的火灾监控点处的温度；其中，所述火灾监控点至少包括所述车辆的发动机舱和油箱位置；

S2、判断所述温度是否超过第一阈值，是则判断所述火灾监控点为起火点并进行步骤S3，否则返回步骤S1；

S3、接收由汽油传感器检测到的所述起火点的汽油浓度；

S4、判断所述汽油浓度是否超过第二阈值，是则判断所述起火点为油液火灾并进行步骤S5，否则判断所述起火点为普通火灾并进行步骤S6；

S5、开启干粉管道上的第一控制阀，使事先储备在干粉储罐内的干粉灭火剂通过压力输送的方式向所述起火点输送；其中，所述干粉管道事先铺设好且其两端分别连接所述干粉储罐和所述火灾监控点；

S6、开启泡沫管道上的第二控制阀，使事先储备在泡沫灭火剂储罐内的泡沫灭火剂通过压力输送的方式向所述起火点输送；其中，所述泡沫管道事先铺设好且其两端分别连接所述干粉储罐和所述火灾监控点。

9.根据权利要求8所述的车辆自动灭火方法，其特征在于：在步骤S5之后，还包括步骤S506，

S506、记录所述温度值超过所述第一阈值的时长，并检测所述时长是否超过第三阈值，是则进行步骤S6。

10.根据权利要求8所述的车辆自动灭火方法，其特征在于：当步骤S4和/或步骤S5中所述的压力输送方式为通过外部加压装置提供压力时，在所述步骤S1和所述步骤S2之间还包括步骤S102，

S102，判断所述温度是否超过第五阈值，是则启动所述外部加压装置并进行步骤S2，否则进行步骤S1。