[发明专利]一种多孔锌电极、其制备方法及包括其的锌空电池在审
| 申请号: | 202010997125.1 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN112054161A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 钟洪伟;宗保帅;胡光宇 | 申请(专利权)人: | 北京华业阳光新能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M4/12 | 分类号: | H01M4/12;H01M4/04;H01M4/06;H01M4/86;H01M12/06;C25D3/22;C25D5/18;C25D7/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 巩克栋 |
| 地址: | 102202 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多孔 电极 制备 方法 包括 电池 | ||
本发明提供了一种多孔锌电极、其制备方法及包括其的锌空电池,所述的制备方法包括:以具有多孔结构的模板作为阴极,锌作为阳极,插入含钌源的电镀液中,在阳极和阴极之间施加电流进行电镀,模板表面沉积锌层,制备得到所述的多孔锌电极。本发明提供的多孔锌电极具有三维网络状的多孔结构,相比传统的孔径较为均匀的多孔材料,具有结构上的明显优势,以此作为锌空电池的金属阳极,可以进一步提高锌空电池的电荷量。
技术领域
本发明属于电池技术领域,涉及一种多孔锌电极、其制备方法及包括其的锌空电池。
背景技术
随着科学技术迅速发展,人民生活水平的日益提高,使人们对电池产品的用途不断拓展,电池的用量迅猛增长。同时各种新型电子产品功能越来越全,功率越来越大,消耗的能量越来越高,对电池的品种和性能要求也不断提高。而目前市场上大量流行铅酸电池、锂离子电池和镍氢电池,它们要么比能量偏低,要么价格偏高,很难满足市场需求。
锌空气电池是以空气中的氧气为正极活性物质,金属锌为负极活性物质的一种新型化学电源。锌空气电池是一种半蓄电池半燃料电池。首先,负极活性物质同锌锰、铅等蓄电池一样封装在电池内部,具有蓄电池的特点;其次,正极活性物质来自电池外部的空气中所含的氧,理论上有无限容量,是燃料电池的典型特征。
其优势在于:(1)比能量大:锌空气电池的比能量是铅酸蓄电池的4~6倍,比锂离子电池比能量都大1倍,以其作为动力的电动汽车最大行程可达400km,而以同等质量的铅酸蓄电池装同样的车一般行程则不大于100km。(2)制造工艺简单,成本低廉:大批量成本约为300~500元/kVAh,比铅酸蓄电池的还低。(3)安全可靠:即使外部遇到明火、短路、穿刺、撞击等情况,都不会发生燃烧、爆炸。(4)环保:电池正极采用活性碳、铜网,负极采用金属锌,没有使用一些有毒害的物质。(5)可再生利用:锌电极使用完后,可通过再生还原得到再次使用。另外,锌电极也可以采用机械充电方式,即将用完后的锌电极从电池中取出,放入特制的槽中充电。锌空气电极可以重复使用多次,还可以制成直接充电的锌空气电池,简称二次锌空气电池。湖南丰日电源电气股份有限公司,曾研制出的二次锌空气电池,充电循环寿命达100次以上。(6)由于锌空气电池的充电主要是更换极板,所以极板的再生可以集中进行。极板的分发可以像商店那样布点,不必建立专用的充电站。这不但可以节约大量先期投资,而且给用户带来很多方便。
但同时,锌空气电池的弊端也较未明显,具体表现在:(1)使用成本相对高,充电过程相对复杂。因为锌空气电池通常都是机械充电方式,要求将锌电极取出在专用充电槽中充电,只有专业人员才能进行操作,给使用带来了麻烦,同时也提高了人工费用,造成实际运行成本的附加值较高。(2)实际使用寿命短,为1~2年,这主要不是因为电池的电化学性能差,而是电池的结构带来的影响。如电池的外壳是由塑料包覆空气电极而成,不是完整的塑料槽,因此给电池的密封带来了困难,不少电池在使用一定时间后就出现漏液现象。其次,锌空气电极必须制成多孔状,多孔的电极可以吸附氧气,但同时也吸附部分二氧化碳,使电解液碳酸盐化,致使电池的效率大大下降。(3)批量生产加工工艺不够成熟。这主要是催化膜和防水透气膜的制造,大多需要半机械操作,存在一些手工因素,导致电极性能有差异。(4)最棘手的问题是电池密封难,锌空气电池放电时需要源源不断的来自空气中的氧气进入电池,所以电池不是完全密封的,电池外壳留有一个或多个空气孔,因此电池内部与外部是相通的。如果空气电极,特别是防水透气膜做的不好的话,电池就很容易发生漏液,严重影响到锌空气电池的性能和质量。
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