[发明专利]EGR阀

说明书

本发明涉及废气再循环系统技术领域，尤其是涉及一种EGR阀。所述EGR阀，包括壳体以及设置在壳体内的电机和输出齿轮组件；输出齿轮组件包括输出齿轮、输出轴和输出端轴承，输出齿轮与电机传动连接，输出齿轮套设在输出轴上，输出轴的输出端穿设在输出端轴承内，输出齿轮组件还包括支撑件和输入端轴承；支撑件固定在壳体内，输入端轴承设置在支撑件上，输出轴的输入端穿设在输入端轴承内。本发明提供的EGR阀中输出轴稳定，能够避免输出轴出现偏摆，从而使输出齿轮稳定，避免影响输出齿轮与其他齿轮啮合传动，避免齿轮发生早磨甚至断齿等情况。

技术领域

本发明涉及废气再循环系统技术领域，尤其是涉及一种EGR阀。

背景技术

EGR是Exhaust Gas Re-circulation的缩写，即废气再循环的简称。废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。由于废气中含有大量的CO₂等多原子气体，而CO₂等气体不能燃烧却由于其比热容高而吸收大量的热，使气缸中混合气的最高燃烧温度降低，从而减少了NOx的生成量。通常EGR系统包括EGR阀和EGR冷却器等。

目前常用的一种EGR阀的电机减速齿轮系一部分是采用非行星二级齿轮减速结构，这种结构的EGR阀的输出轴一般采用输出端进行轴承支撑的悬臂结构。当EGR阀受到废气压力作用时，力传递到输出轴，悬臂设置的输出轴受力易导致偏摆，从而导致输出齿轮偏摆，这就会影响输出齿轮和过渡齿轮的啮合。

发明内容

本发明的目的在于提供EGR阀，以在一定程度上解决现有技术中存在的当EGR阀受到废气压力作用时，力传递到输出轴，悬臂设置的输出轴受力易导致偏摆，从而导致输出齿轮偏摆，这就会影响输出齿轮和过渡齿轮的啮合。

本发明提供的一种EGR阀，包括壳体以及设置在所述壳体内的电机和输出齿轮组件；所述输出齿轮组件包括输出齿轮、输出轴和输出端轴承，所述输出齿轮与所述电机传动连接，所述输出齿轮套设在所述输出轴上，所述输出轴的输出端穿设在所述输出端轴承内，

所述输出齿轮组件还包括支撑件和输入端轴承；所述支撑件固定在所述壳体内，所述输入端轴承设置在所述支撑件上，所述输出轴的输入端穿设在所述输入端轴承内。

进一步地，所述输出齿轮包括基体、连接部和齿部，所述连接部连接在所述基体和所述齿部之间，且所述连接部相对于所述基体倾斜设置，所述基体套设在所述输出轴上；所述支撑件上设有用于容纳至少部分所述齿部的空腔。

进一步地，所述支撑件包括依次固定连接的安装板、连接板和支撑板；所述安装板的长度方向与所述连接板的长度方向相交设置，所述支撑板的长度方向与所述连接板的长度方向相交设置，所述安装板、所述连接板和所述支撑板围成所述空腔；

所述安装板与所述壳体固定连接，所述支撑板与所述输入端轴承连接。

进一步地，所述EGR阀还包括过渡齿轮，所述过渡齿轮的一端与所述电机传动连接，所述过渡齿轮的另一端与所述输出齿轮啮合；

所述支撑件的周壁与所述壳体的内壁抵接；所述支撑件上设有通孔，所述过渡齿轮与所述输出齿轮在所述通孔处啮合。

进一步地，所述输入端轴承包括轴承本体和呈L型设置的轴承座，所述轴承本体安装在所述轴承座的水平部；

所述轴承座的水平部插设在所述安装板内，所述轴承座的竖直部夹设在所述安装板与所述输出齿轮之间。

进一步地，所述过渡齿轮的轴向与所述输出齿轮的轴向平行设置。

进一步地，所述壳体上设有安装槽，所述支撑件的所述安装板与所述安装槽过盈连接。

进一步地，所述输出齿轮为全齿形齿轮。