[发明专利]一种基于车联网的智慧城市停车管理方法、存储介质及系统

说明书

本发明涉及大数据与车联网技术领域，具体而言，涉及一种基于车联网的智慧城市停车管理方法、存储介质及系统。在本发明中，首先，获取目标车辆在目标地图中的第一位置信息；其次，获取在目标地图中预先设置的多个第二位置信息；然后，基于第一位置信息和多个第二位置信息确定是否需要对目标车辆进行停车收费处理；并且，若需要对目标车辆进行停车收费处理，获取该目标车辆在目标停车场所的停车时间信息，并获取该目标车辆的历史停车轨迹信息；最后，基于停车时间信息和历史停车轨迹信息得到目标车辆的停车费用信息。通过上述方法，可以改善现有技术中用户基于停车场所进行停车的粘性不高的问题。

技术领域

本发明涉及大数据与车联网技术领域，具体而言，涉及一种基于车联网的智慧城市停车管理方法、存储介质及系统。

背景技术

随着经济的发展，车辆的使用得到了广泛的拓展。如此，对车辆进行有效地管控就变得尤为重要，特别是针对停车管控，若停车管控不合理，将可能导致严重的交通堵塞等问题。

经发明人研究发现，现有技术中针对停车进行管控时，虽然能够对车辆进行一定程度地管控，但是，基于停车管控的收费存在不合理的问题，使得用户基于停车场所进行停车的粘性不高的问题，这不仅可能导致停车场所的收益降低，还容易导致停车失控的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于车联网的智慧城市停车管理方法、存储介质及系统，以改善现有技术中用户基于停车场所进行停车的粘性不高的问题。

为实现上述目的，本发明实施例采用如下技术方案：

一种基于车联网的智慧城市停车管理方法，应用于智慧城市停车管理系统中的停车管理后台服务器，且该智慧城市停车管理系统还包括与该停车管理后台服务器通信连接的至少一个车载终端设备，所述智慧城市停车管理方法包括：

获取所述目标车载终端设备发送的目标车辆在目标地图中的第一位置信息，其中，该目标车载终端设备为所述至少一个车载终端设备中的一个，且该目标车载终端设备设置于该目标车辆；

获取在所述目标地图中预先设置的多个第二位置信息，其中，该多个第二位置信息用于表征多个停车场所在该目标地图上的位置；

基于所述第一位置信息和所述多个第二位置信息确定是否需要对所述目标车辆进行停车收费处理；

若确定需要对所述目标车辆进行停车收费处理，则获取该目标车辆在所述多个停车场所中的目标停车场所的停车时间信息，并从与所述目标车载终端设备通信连接的车联网平台获取该目标车辆的历史停车轨迹信息；

基于所述停车时间信息和所述历史停车轨迹信息得到所述目标车辆的停车费用信息，并将该停车费用信息发送给所述目标车载终端设备，以使该目标车载终端设备基于该停车费用信息支付停车费用。

在上述基础上，本发明实施例还提供了一种智慧城市停车管理系统，包括停车管理后台服务器和与该停车管理后台服务器通信连接的至少一个车载终端设备，其中，该停车管理后台服务器包括：

存储器，用于存储计算机程序；

与所述存储器连接的处理器，用于执行该存储器存储的计算机程序，以实现上述的基于车联网的智慧城市停车管理方法，以对所述车载终端设备进行管控。

在上述基础上，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被执行时，实现上述的基于车联网的智慧城市停车管理方法。