[发明专利]一种吊车防摆装置

说明书

本发明涉及吊装相关技术领域，具体是一种吊车防摆装置，所述吊车防摆装置包括第一安装架和第二安装架及连接所述第一安装架及第二安装架的至少三个连接杆；所述第一安装架及第二安装架之间设置有球型连接件，所述球型连接件的一端与贯穿所述第二安装架上设置的通槽的抓具连接杆固定连接，所述抓具连接杆还通过至少三个弹性伸缩组件与所述第二安装架铰接；所述球型连接件的另一端固定有活动件，所述活动件与滑动安装在所述连接杆上的配重组件连接。设置的配重组件配合活动杆，进一步对抓具连接杆起到的一定的防摆作用，采用重力远离，有效的补充了采用弹性结构带来的无法复原现象，实用性强。

技术领域

本发明涉及吊装相关技术领域，具体是一种吊车防摆装置。

背景技术

吊机是起重机的通俗称呼，又称吊车，在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用。

吊扯由动力装置和支架两部分组成，其中支架部分由螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。

在吊车使用过程中与吊车连接的抓具一般采用套环式活性连接，包装容器抓具采用套环式活性连接和刚性连接两种形式。吊车采用刚性连接时，存在阻尼小，被吊装物摆动幅度大，有一定的跌落风险，存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种吊车防摆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种吊车防摆装置，所述吊车防摆装置包括第一安装架和第二安装架及连接所述第一安装架及第二安装架的至少三个连接杆，所述第一安装架远离所述连接杆的一侧固定有吊车连接部；

所述第一安装架及第二安装架之间设置有球型连接件，所述球型连接件的一端与贯穿所述第二安装架上设置的通槽的抓具连接杆固定连接，所述抓具连接杆还通过至少三个弹性伸缩组件与所述第二安装架铰接；

所述球型连接件的另一端固定有活动件，所述活动件与滑动安装在所述连接杆上的配重组件连接，所述配重组件朝向所述连接杆的一侧设置有锥形槽，所述活动件插放于所述锥形槽内，当所述活动件发生倾斜时，所述配重组件对所述活动件产生作用力。

作为本发明进一步的方案：所述配重组件包括设置有锥形槽的连接块，所述连接块朝向所述连接杆的一侧固定有与所述连接杆滑动配合的滑套；

还包括多个配重块，所述配重块上设置的安装孔与固定在所述连接块上的安装轴适配。

作为本发明再进一步的方案：所述活动件朝向所述连接块的一侧转动安装有滚轮，所述滚轮与所述锥形槽的侧壁滚动配合。

作为本发明再进一步的方案：所述弹性伸缩组件包括与所述第二安装架铰接的套筒及与所述抓具连接杆铰接的活动杆，所述活动杆远离所述抓具连接杆的一侧插放于所述套筒内且通过弹簧与所述套筒的内壁连接。

作为本发明再进一步的方案：所述套筒的内侧还设置有阻尼调节机构，所述阻尼调节机构与所述弹簧远离所述活动杆的一端连接。

作为本发明再进一步的方案：所述阻尼调节机构包括滑动在所述套筒内的调节板及与所述调节板固定连接的螺纹套筒，所述螺纹套筒远离所述调节板的一端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆通过锥齿轮组与垂直于所述套筒轴向设置的调节轴转动连接；

所述螺纹套筒通过限位组件与所述套筒滑动配合。

作为本发明再进一步的方案：所述限位组件包括固定在所述套筒内壁上的限位环，所述限位环的内壁上设置有至少一个条形限位块，所述条形限位块与设置在所述螺纹套筒上的限位槽滑动配合。