[发明专利]一种悬架摆臂总成及其汽车

权利要求书

1.一种悬架摆臂总成及其汽车，其特征在于：包括前臂、后臂、摆臂轴、球销组件、前螺纹圆筒、后螺纹圆筒及橡胶层；

所述前臂的内端有二个平行的侧面，垂直侧面有一个大孔，外端的后侧有一个开口向后的U形槽A，所述U形槽A的底面与内端的二个平面平行，外端的前侧有二个圆形凸台，所述圆形凸台中心各有一个螺栓孔，所述螺栓孔贯穿到所述U形槽A的底面，所述前臂的内端和外端之间的连接段的截面为工字形；

所述后臂的内端有二个平行的侧面，垂直侧面有一个大孔和相对所述大孔中心对称的二个螺栓孔，外端的前侧有一个开口向前的U形槽B，所述U形槽B的底面与内端的二个平面平行，外端的后侧有二个圆形凸台，所述圆形凸台中心各有一个螺栓孔，所述螺栓孔贯穿到所述U形槽B的底面，所述U形槽A和所述U形槽B的深度和宽度相同，所述后臂的内端和外端之间的连接段的截面为工字形；

所述摆臂轴的两端均设置有结构和尺寸相同的外螺纹、防尘罩安装圆柱面和环形台，在前端设置有定位孔，后端设置有L形油道，在所示环形台内测各设置有二个螺栓过孔；

所述前螺纹圆筒的内圆壁上设置有内螺纹，在所述前螺纹圆筒的外圆壁的靠近后端设置有一圈限位环，所述限位环与所述橡胶层贴合；所述限位环与所述前螺纹圆筒的后端之间设置有一圈沟槽；在所述前螺纹圆筒的外圆壁的近前端设置有一圈卡簧槽，所述前螺纹圆筒的前端有螺纹孔；

除后端没有螺纹孔外，所述后螺纹圆筒与前螺纹圆筒10的结构和尺寸相同；

所述橡胶层靠近所述限位环的一端设置有向外弯折部，所述弯折部与所述橡胶层连接处设置有一圈凹槽，自所述弯折部向所述橡胶层另一端延伸时所述凹槽的深度逐渐减小；

所述球销组件包括球销座、球销等，所述球销座上有两个螺栓过孔；

二个所述橡胶层分别硫化在所述前螺纹圆筒和所述后螺纹圆筒外圆壁上，其中一个所述橡胶层与所述前螺纹圆筒一起压装于所述前臂内，另一个所述橡胶层与所述后螺纹圆筒一起压装于所述后臂内；

所述摆臂轴的一端与所述前螺纹圆筒连接，所述摆臂轴的另一端与所述后螺纹圆筒连接；

二个螺栓和二个螺母将所述前臂、所述球销组件和所述后臂固定在一起。

2.根据权利要求1所述的悬架摆臂总成，其特征在于：在所述前螺纹圆筒和所述后螺纹圆筒的内圆壁上的所述内螺纹为左旋内梯形螺纹。

3.根据权利要求1所述的悬架摆臂总成，其特征在于：在所述摆臂轴的两端部上的所述外螺纹为左旋外梯形螺纹，二个所述外梯形螺纹中心线共线。

4.根据权利要求1所述的悬架摆臂总成，其特征在于：所述内梯形螺纹和所述外梯形螺纹的公称直径、螺距和导程都相等，在所述前螺纹圆筒和所述后螺纹圆筒内均加有适量的润滑脂，所述摆臂轴前端拧入所述前螺纹圆筒内，所述摆臂轴后端拧入所述后螺纹圆筒内，所述内梯形螺纹和所述外梯形螺纹组成转动并传动连接的梯形螺纹副。

5.根据权利要求1所述的悬架摆臂总成，其特征在于：所述L形油道有长的轴向段和短的径向段，所述轴向段和所述径向段均为圆柱形，所述轴向段的中心线与所述外梯形螺纹中心线共线，且所述轴向段和所述径向段的中心线相交于所述外梯形螺纹中心线上的一点并相互垂直，所述轴向段直到所述摆臂轴的后端面，所述径向段外侧设置有螺纹。

6.根据权利要求1所述的悬架摆臂总成，其特征在于：还包括防尘罩，所述防尘罩的一端套于所述沟槽内，所述防尘罩的另一端套于所述摆臂轴上。

7.根据权利要求1所述的悬架摆臂总成，其特征在于：还包括垫圈和卡簧，所述垫圈套于所述前螺纹圆筒和所述后螺纹圆筒的外侧，所述卡簧卡于所述卡簧槽内。

8.一种汽车，包括车身、车轮和连接所述车身与所述车轮的悬架摆臂总成，其特征在于，所述悬架摆臂总成为权利要求1至7所述的悬架摆臂总成。