[发明专利]一种跑道污染情况下的飞机引导装置在审

专利信息
申请号: 202010989576.0 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN112027112A 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 姚嫣菲;沈卓玥;叶素兰 申请(专利权)人: 浙江交通职业技术学院
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60;G01D21/02
代理公司: 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 代理人: 雍常明
地址: 310012*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 跑道 污染 情况 飞机 引导 装置
【权利要求书】:

1.一种跑道污染情况下的飞机引导装置,包括检查单元(1)与信息输入终端(2),其特征在于:所述检查单元(1)的输出端分别与故障分析单元(3)的接收端和信息传递单元(4)的接收端信号连接,所述信息传递单元(4)的输出端与中央处理器(5)的接收端信号连接,所述中央处理器(5)的输出端与故障评估单元(7)的接收端信号连接,所述故障评估单元(7)的输出端分别与天气信息采集单元(8)的接收端和跑道信息采集单元(9)的接收端信号连接,所述天气信息采集单元(8)的输出端与信息发送单元(10)的接收端信号连接,所述信息发送单元(10)的输出端与信息接收单元(11)的接收端信号连接,所述信息接收单元(11)的输出端与信息对比单元(12)的接收端信号连接,所述信息对比单元(12)的输出端与信息核对单元(13)的接收端信号连接,所述信息核对单元(13)的输出端分别与应急处理单元(14)的接收端和信息确认单元(15)的接收端信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种跑道污染情况下的飞机引导装置,其特征在于:所述中央处理器(5)的输出端同样与信息展示单元(6)的接收端信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种跑道污染情况下的飞机引导装置,其特征在于:所述跑道信息采集单元(9)的输出端同样与信息发送单元(10)的接收端信号连接。

4.根据权利要求1所述的一种跑道污染情况下的飞机引导装置,其特征在于:所述检查单元(1)的内部包含有收放单元(16)、刹车单元(17)与机轮单元(18)。

5.根据权利要求1所述的一种跑道污染情况下的飞机引导装置,其特征在于:所述天气信息采集单元(8)的内部包含有温度采集单元(19)、温度采集单元(20)、风向采集单元(21)、气压采集单元(22)与能见度采集单元(23)。

6.根据权利要求1所述的一种跑道污染情况下的飞机引导装置,其特征在于:所述跑道信息采集单元(9)的内部包含有粗糙度采集单元(24)、表面温度采集单元(25)与表面干湿采集单元(26)。

7.根据权利要求1所述的一种跑道污染情况下的飞机引导装置,其特征在于:所述信息输入终端(2)的输出端与信息接收单元(11)的接收端信号连接。

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