[发明专利]一种轮盘组件、风门控制机构及汽车出风口

权利要求书

1.一种轮盘组件，其特征在于，包括：

轮盘骨架(1)，所述轮盘骨架(1)的两侧设置有卡脚(11)，所述卡脚(11)的下方设置有连接槽(12)；

电镀骨架(2)，所述电镀骨架(2)的两端设置有与所述卡脚(11)相匹配的卡接口(21)，所述电镀骨架(2)通过两端的卡接口(21)与所述卡脚(11)匹配卡接固定在所述轮盘骨架(1)上；

轮盘包胶(3)，所述轮盘包胶(3)的两端设置有与所述连接槽(12)相匹配的连接块(31)，所述轮盘包胶(3)包覆于所述电镀骨架(2)的外部，所述轮盘包胶(3)两端的连接块(31)与所述轮盘骨架(1)上的连接槽(12)匹配连接。

2.如权利要求1所述的一种轮盘组件，其特征在于，所述轮盘骨架(1)与所述电镀骨架(2)相连的端面上设置有第一限位块(13)，所述电镀骨架(2)靠近所述轮盘骨架(1)的一侧设置有与所述第一限位块(13)相匹配的第一限位槽(22)。

3.如权利要求1所述的一种轮盘组件，其特征在于，所述电镀骨架(2)上设置有第二限位槽(23)，所述电镀骨架(2)与所述轮盘包胶(3)相连的一侧设置有第二限位块(24)；

所述轮盘包胶(3)上设置有与所述第二限位块(24)相匹配的第三限位槽(32)，所述轮盘包胶(3)与所述电镀骨架(2)相连的一侧设置有与所述第二限位槽(23)相匹配的第三限位块(33)。

4.如权利要求1所述的一种轮盘组件，其特征在于，所述轮盘骨架(1)与所述轮盘包胶(3)之间设置有防脱结构；

所述轮盘骨架(1)两侧的所述连接槽(12)内设置有卡接块(121)；

所述轮盘包胶(3)两端的所述连接块(31)上与所述卡接块(121)对应位置设置有卡接槽(311)；

所述卡接块(121)与所述卡接槽(311)相互配合构成所述防脱结构。

5.一种风门控制机构，其特征在于，包括权利要求1-4中所述的轮盘组件、传动机构和风门(4)；

所述轮盘组件和所述风门(4)分别位于所述传动机构的两端并与所述传动机构相连；

所述传动机构包括连杆(5)和与所述连杆(5)相连的曲柄(6)。

6.如权利要求5所述的一种风门控制机构，其特征在于，所述连杆(5)远离所述曲柄(6)的一端与所述轮盘组件相连，所述曲柄(6)远离所述连杆(5)的一端与所述风门(4)相连。

7.一种汽车出风口，其特征在于，包括壳体(7)、以及权利要求5-6中所述的风门控制机构，所述风门控制机构安装在所述壳体(7)上。

8.如权利要求7所述的一种汽车出风口，其特征在于，所述壳体(7)的两端设置开口，分别为第一风口(71)和第二风口(72)；

所述壳体(7)内部形成腔体，所述风门(4)安装在所述腔体的内部并靠近所述第一风口(71)一端，所述风门(4)的两端分别与所述壳体(7)铰接。

9.如权利要求8所述的一种汽车出风口，其特征在于，所述曲柄(6)远离所述连杆(5)的一端穿过所述壳体(7)并与所述风门(4)的一端相连。

10.如权利要求8所述的一种汽车出风口，其特征在于，所述壳体(7)靠近所述第二风口(72)一端的外侧设置有安装部(73)，所述轮盘组件安装在所述安装部(73)上，并与所述安装部(73)铰接。