[发明专利]装配式防涝排水防撞道路隔离墩

说明书

本发明公布了一种装配式防涝排水防撞道路隔离墩。它是在地面中设置地面排水连接板，在其上方设置竖侧防撞连接板，在竖侧防撞连接板中设置有排水管，在两个竖侧防撞连接板之间设置上连接槽板，在上连接槽板和地面排水连接板之间设置内部竖向支撑板，在内部竖向支撑板和防撞主板之间设置若干缓震装置，在上连接槽板的上方设置顶部透光盖板，在地面上方的防撞主板的外侧设置防撞保护层，在防撞保护层外侧面的电线上设置若干夜间照明灯。本发明不但能起到缓解机动车道路积水以及防淹防洪的作用，而且能满足人们对交通防撞保护的要求，在解决路面排水和隔离墩防撞问题的同时为夜间照明提供所需能量，在排水和防撞基础上大量收集太阳能。

技术领域

本发明属于道路交通防护和城市市政设施技术领域，特别是涉及一种装配式防涝排水防撞道路隔离墩。

背景技术

隔离墩是一种重要的交通设施，主要起到隔离和保护的作用，用来限定汽车的行驶或停驻区域，普通的隔离墩没有减震耗能作用，在发生危险时容易造成车辆和隔离墩的双重损坏，隔离墩又叫水马，是交通设施主要的一种，目前，隔离墩主要设置在公路及城市道路上容易发生交通工具与路中固定设施发生碰撞的部位，如：路的转弯处，路中岗亭、收费站及高架路的进出口，停车场、小区、花园、加油站等等，起到隔离作用，不仅防止了交通事故，而且还可保持交通的流畅，但是现有的隔离墩没有显著的减震耗能作用，也不具备一定的防撞能力，在发生碰撞损坏之后，由于防撞减震能力不佳，容易对车辆和乘车人员造成危害，随着经济的发展，公路基础设施建设将迅猛发展，近年来，随着公路建设事业的发展，隔离设施的应用及种类也得到了长足的发展，隔离设施在交通安全及环保方面也日益显示出了其重要作用，在道路的转弯处，路中岗亭、收费站及高架路的进出口等处设置的隔离墩大多缓冲耗能不好，当汽车失控撞上后，常常会造成车毁人亡，尤其是破裂的残渣碎片伤人更为严重，其防撞减震不佳的特性不能有效阻止危险发生，随着高速公路、城市立交等大量兴建及全球汽车保有量的大幅增加，交通事故的发生率也呈现上升趋势。目前市场上现有的隔离墩在使用时，都不具备充分的缓冲减震的作用，汽车撞到后，只能依靠自身的变形损坏吸能，其变形能力和吸收能量的能力有限，且隔离墩在汽车的撞击下容易破裂，造成无法正常使用，也容易对车辆和乘务人员的安全造成二次伤害，此外道路隔离墩两侧往往一下雨就会形成地面积水或城市内涝，海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，随着城市化进程的发展，不可渗透地面的面积高速增长，海绵城市主要指城市能像海绵一样具有吸附能力，在涝时吸水，旱时吐水。在应对环境变化时具有良好的弹性和应对自然灾害等方面具有良好的应变能力，目前路面、街面铺设采用的都是水泥、沥青和地面砖，透水性极差，在下雨时，往往都是往路上流，往街上流，而不是往绿地里流，隔离墩是城市交通规划中的重中之重，所以通过建设隔离墩和市政排水相结合体系达到控制径流积存和防淹防洪效果非常重要。

发明内容

为了解决上述存在的技术问题，本发明提供一种装配式防涝排水防撞道路隔离墩，在解决路面排水和隔离墩防撞问题的同时为夜间照明提供所需能量，而且在排水和防撞基础上可以大量收集太阳能。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：