[发明专利]一种硅藻慢回弹材料的制备方法在审
申请号: | 202010979880.7 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112079990A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李珩 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱车屋汽车用品股份有限公司 |
主分类号: | C08G18/76 | 分类号: | C08G18/76;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/32;C08K7/26;C08G101/00 |
代理公司: | 深圳市中兴达专利代理有限公司 44637 | 代理人: | 危祯 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 硅藻 回弹 材料 制备 方法 | ||
本发明属于车内饰品制备技术领域,尤其涉及一种硅藻慢回弹材料的制备方法,按重量比例选取硅藻土0.3~3份,聚醚多元醇100份,水3~4份,硅油0~3份,有机硅表面活性剂1~1.7份,延迟凝胶催化剂0.2~0.5份,二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份,在聚醚多元醇与二苯基甲烷二异氰酸酯融合时,同时加入水和硅藻粉,水作为聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯反应生产聚氨酯泡沫的发泡剂,而在聚氨酯泡沫生成过程中会溢出大量的有毒气体和异味,硅藻粉则作为去除这些有毒气体和异味的吸附剂,使得制备过程中没有异味,制成品也无异味,并且少量的硅藻粉融入到硅藻慢回弹材料中,提高了其热变形温度,弯曲强度增加,分解速率降低,具有不易燃的性能。
技术领域
本发明属于车内饰品制备技术领域,尤其涉及一种硅藻慢回弹材料的制备方法。
背景技术
现有车内饰品,如各种靠垫、坐垫等,其内部填充物往往是泡沫、纤维、乳胶等弹性材料,这样能极大顺应顺应包覆层的形状,降低集中点的受力程度,避免局部产生积压和突刺,从而提升舒适度。但是这种材料在制备的过程往往会产生大量的有毒气体或者异味,更甚至有些泡沫材料不达标,往往在炎热的夏季会散发有异味的有毒气体,同时给乘客的健康带去危害。这就需要制造商投入大量的成本去置备空气净化设备,达到废弃排放标准,也同时保证车间工人的身体健康。并且这种材料都由易燃的特性,在汽车使用上存在火灾隐患。
发明内容
为了克服现有技术中车内饰品制备材料所存在不健康、易燃问题,本发明提出一种能够减少生产时的异味,制成品也无异味,且不易燃的硅藻慢回弹材料,是通过如下技术方案实现的:
一种硅藻慢回弹材料的制备方法,包括以下步骤:
步骤一、按照重量比例选取如下原料:硅藻土0.3~3份,聚醚多元醇100份,水3-4份,有机硅表面活性剂1~1.7份,延迟凝胶催化剂0.2~0.5份,二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份;
步骤二、将步骤一中选取的硅藻土放置到球磨机中磨制,得到60~80μm的硅藻粉;
步骤三、将步骤二得到的硅藻粉与步骤一中选取的水融合并搅拌均匀作为发泡剂;
步骤四、将步骤三得到的发泡剂与步骤一中选取的聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯融合在一起,搅拌均匀后放置到40℃~60℃的加热房中30~50分钟进行发泡,得到硅藻慢回弹材料初成品,其中水是聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯反应生产聚氨酯泡沫的发泡剂,在聚氨酯泡沫生成过程中会溢出大量的有毒气体和异味,硅藻粉则作为去除这些有毒气体和异味的吸附剂,优化车间环境,并且少量的硅藻粉融入到聚氨酯泡沫中,可以提升其热稳定性,达到不易燃的效果;
步骤五、将步骤四中得到的硅藻慢回弹材料初成品从加热房中取出静置3~5分钟后,待发泡反应迟缓,加入步骤一中选取的有机硅表面活性剂并搅拌均匀,进一步激化水、聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯三者的发泡反应,提升发泡反应速度,使得原料反应充分,在此持续发泡20分钟,得到硅藻慢回弹材料半成品;
步骤六、将步骤五中得到的硅藻慢回弹材料半成品加入步骤一中选取的延迟凝胶催化剂并搅拌均匀,降低硅藻慢回弹材料次成品的流动性并提升粘度,在此静置15~20分钟,得到硅藻慢回弹材料成品。
作为本发明一种硅藻慢回弹材料的制备方法的进一步改进,所述步骤一,所述步骤一,还按照重量比例选取3份以内的甘油,在所述步骤四中将甘油一并与发泡剂、聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯融合在一起进行发泡,在水、聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯三者的发泡反应中,甘油作为交联剂,用于避免发泡过程中小分子链段聚集太多而引起的局部并泡。
作为本发明一种硅藻慢回弹材料的制备方法的进一步改进,所述步骤六,将延迟凝胶催化剂分三次均匀加入到硅藻慢回弹材料半成品中,从而逐步降低其流动性、提升粘度,让得到的硅藻慢回弹材料成品更加均衡。
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