[发明专利]一种便于安装拆卸的新能源电池组及其使用方法在审
申请号: | 202010979842.1 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112078351A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 朱鸣飞 | 申请(专利权)人: | 合肥青鸾新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 徐赣林 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术开发区青*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 拆卸 新能源 电池组 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种便于安装拆卸的新能源电池组及其使用方法,涉及电池组安装装置领域。该发明包括安装板,安装板上表面固定有固定块,固定块一侧活动连接有定位块,固定块和定位块表面均开有螺纹孔,螺纹孔内部螺纹连接有第一螺纹杆,定位块一侧固定有放置板,放置板内部活动放置有电池组,放置板周侧固定有若干固定座,固定座一端固定有第二螺纹杆,第二螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹管,螺纹管外侧固定有转轴,转轴外圈固定有定位杆。本发明通过定位杆和放置板的作用,电池组被固定在若干定位杆之间,该装置可以灵活的安装和拆卸电池组,且可以对电池组进行全面的保护,防止电池组在工作时受到外界的晃动,避免电池组受损。
技术领域
本发明属于电池组安装装置领域,特别是涉及一种便于安装拆卸的新能源电池组及其使用方法。
背景技术
电池组,是指分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流,串联电池组可以提供较高的电压。
现有的新能源电动车上常常用到新能源电池组作为动力源,现有的电池组一般直接固定在新能源电动车上,这种情况下电池组的更换非常麻烦,不便于更换,且车辆行驶时,电池组会随着车辆晃动,电池组极易受损。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于安装拆卸的新能源电池组,通过定位杆和放置板的作用,电池组被固定在若干定位杆之间,该装置可以灵活的安装和拆卸电池组,且可以对电池组进行全面的保护,防止电池组在工作时受到外界的晃动,避免电池组受损,解决了现有的电池组一般直接固定在新能源电动车上,这种情况下电池组的更换非常麻烦,不便于更换,且车辆行驶时,电池组会随着车辆晃动,电池组极易受损的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种便于安装拆卸的新能源电池组,包括安装板,所述安装板上表面固定有固定块,所述固定块一侧活动连接有定位块,所述固定块和定位块表面均开有螺纹孔,所述螺纹孔内部螺纹连接有第一螺纹杆;所述定位块一侧固定有放置板,所述放置板内部活动放置有电池组,所述放置板周侧固定有若干固定座,所述固定座一端固定有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹管;所述螺纹管外侧固定有转轴,所述转轴外圈固定有定位杆,所述定位杆一端固定有限位块,所述限位块外侧活动连接有限位槽,所述限位槽一侧固定有限位板;所述限位板一侧固定有若干支撑杆,所述支撑杆一端固定有紧固器;所述紧固器包括壳体,所述壳体内壁一侧固定有伸缩杆,所述伸缩杆外侧套接有拉簧,所述伸缩杆一端固定有调节杆,两所述调节杆之间固定有紧固杆;所述紧固杆一端固定有紧固板,所述紧固板两侧均固定有活动杆;所述紧固杆远离紧固板一侧固定有活动板,所述活动板与壳体之间固定有弹簧,所述壳体内壁固定有若干定位板,所述定位板表面开有定位槽;所述活动板两侧均固定有支撑板,两所述支撑板之间固定有固定杆,所述固定杆外侧套接有滚轮。
进一步地,所述壳体内壁两侧均固定有固定槽,所述调节杆一端固定有固定板。
进一步地,所述固定板为“T”型结构,所述固定槽内壁与固定板滑动连接。
进一步地,所述限位板表面开有通孔,所述紧固杆贯穿壳体和通孔。
进一步地,所述滚轮与定位槽内壁滑动连接,所述滚轮宽度与定位槽内壁宽度相等。
进一步地,所述限位块为“T”型结构,所述限位块与限位槽内壁间隙配合。
进一步地,所述定位块为“L”形结构,所述定位块与固定块间隙配合。
进一步地,所述拉簧一端与壳体内壁固定连接,所述拉簧另一端与调节杆固定连接。
进一步地,本发明的一种便于安装拆卸的新能源电池组的使用方法,包括以下步骤:
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