[发明专利]一种基于市政道路工程的LED照明节能系统有效
| 申请号: | 202010978952.6 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN112212260B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 汤小可;陈海萍;孙杰;胡冬至;郝敏;丁晓培;侯欣成;叶圣陶;杨毅;杨琳 | 申请(专利权)人: | 江苏方洋能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/36;F21V23/04;F21V21/14;H05B45/10;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 赵宇 |
| 地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 市政道路 工程 led 照明 节能 系统 | ||
本发明公开了一种基于市政道路工程的LED照明节能系统,包括底杆,所述底杆的顶部开设有呈棱柱状的安装槽,所述安装槽的内底部转动连接有螺杆,且所述底杆的外侧壁通过调节机构与所述螺杆连接。本发明可通过螺杆的转动实现顶杆的高度调节,这样可根据地方实现高度调节,从而便于对有效光照范围进行调节;其次,在调节的过程中可通过螺杆抵压触压块的方式控制LED发光体的发光数量,这样可随着高度调节后实现在该高度下光照强度达到最佳,避免光照强度过强或过弱导致的能源浪费和影响视线的问题;每个LED发光体与总电路都是并联设置,这样当电路连通时可保证每个LED发光体都是正常工作功率,且并联的LED发光体不会因个体原因影响整体发光。
技术领域
本发明涉及节能系统技术领域,尤其涉及一种基于市政道路工程的LED照明节能系统。
背景技术
现有市政道路工程的照明装置中,照明灯的高度都是相同的,无法实现高度的调节,且现有技术中当灯杆的高度调节后,为了保证不同高度下灯光可对适应范围内实现照明要求,则不同高度下其灯的强度不同,而在市政道路上,强光和弱光都不利于来往车辆的通行,且现有技术中不能根据杆高程度保证对应高度下的灯光强度,这样易导致额外能源的浪费问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种基于市政道路工程的LED照明节能系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于市政道路工程的LED照明节能系统,包括底杆,所述底杆的顶部开设有呈棱柱状的安装槽,所述安装槽的内底部转动连接有螺杆,且所述底杆的外侧壁通过调节机构与所述螺杆连接,所述底杆内底部连接有正极连接板和负极连接板;所述安装槽内侧壁滑动连接有顶杆,所述顶杆内开设有安装腔,所述安装腔的内底部开设有与所述螺杆对应的螺纹口,且所述螺杆与螺纹口螺纹连接,所述安装腔内侧壁蛇形开设有收纳槽,所述收纳槽内底部通过复位机构连接有触压块,所述触压块从下往上的宽度呈线性增加,所述触压块内侧壁开设有连接槽,所述连接槽的内底部通过第一弹簧连接有PIN针,且所述PIN针与所述连接槽的内侧壁滑动连接,所述收纳槽内底部固定连接有与所述PIN针对应的PIN针接头;所述顶杆的外侧壁固定连接有L型杆,且所述L型杆远离所述顶杆的一端固定连接有可拆卸灯罩,所述灯罩内安装有与触压块数量对应的LED发光体安装板,所述LED发光体安装板上安装有带有正极端和负极端的LED发光体;所述LED发光体、所述PIN针与所述PIN针接头和所述正极连接板与所述负极连接板电连接。
优选地,所述调节机构包括转动连接在所述底杆外侧壁上的转轴,所述转轴的外侧壁固定连接有把手,所述转轴的一端贯穿所述底杆外侧壁并固定连接有锥齿轮,所述螺杆的外侧壁固定套接有与所述锥齿轮啮合的锥齿环。
优选地,所述复位机构包括固定连接于所述触压块和所述收纳槽的内底部之间的伸缩套杆,所述伸缩套杆上套设有第二弹簧,且所述第二弹簧的两端分别与所述触压块和所述收纳槽的内底部连接。
优选地,所述底杆的顶部滑动连接有两个半圆环,所述半圆环的底部转动连接有加强杆,所述加强杆的底部转动连接有加强块,所述底杆的外侧壁顶部开设有与所述加强块对应的加强槽,所述加强块固定于所述加强槽内;所述半圆环的内侧壁固定连接有多个加强环,所述顶杆的外侧壁等距开设有多个与所述加强环卡接的预留卡接槽。
优选地,所述半圆环的底部固定连接有滑动块,所述底杆的顶部开设有与所述滑动块对应的滑动槽,且所述滑动块与滑动槽的内侧壁滑动连接。
优选地,所述加强块上螺纹连接有把手螺栓,所述加强槽的内底部开设有与所述把手螺栓对应的预留螺纹槽,且所述把手螺栓与所述预留螺纹槽的内侧壁螺纹连接。
优选地,所述PIN针接头与所述正极连接板通过第一导线电连接,且所述顶杆上开设有与所述第一导线对应的第一走线槽;所述PIN针与所述正极端通过第二导线电连接,且所述顶杆上开设有与所述第二导线对应的第二走线槽;所述负极端与所述负极连接板通过第三导线电连接。
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