[发明专利]一种钢结构提升限位锁定装置及其施工方法有效
申请号: | 202010975119.6 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112081390B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 何骏龙;胡锐;王邱慧;史静 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 贺金玉;宋元松 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 提升 限位 锁定 装置 及其 施工 方法 | ||
本发明涉及一种钢结构提升限位锁定装置及其施工方法,所述装置为龙门形状,包括龙门体,龙门体上端为承载箱型梁,在承载箱型梁的两侧设有吊挂钢带,承载箱型梁与吊挂钢带上端齐平并固定连接,在吊挂钢带下端设有第一通孔,在第一通孔内设置杆状连接件贯穿两侧吊挂钢带;本装置的施工方法,在提升支架上固定提升器,用提升器提升钢桁架就位后,在提升支架与钢桁架嵌补端重叠位置安装本装置,把龙门体开口向下挂置提升支架的横梁上,用销轴锁紧吊挂钢带。本发明通过吊挂钢板将钢桁架夹紧固定,防止钢桁架偏位,转换悬停钢桁架受力结构体系,提高悬停钢桁架及钢绞线的安全稳定性,加工和安装简单,便于操作,应用范围广。
技术领域
本发明涉及一种钢结构提升限位锁定装置及其施工方法。
背景技术
在钢结构提升就位后,如不能采取有效固定、限位、锁死装置,液压提升器及其动力系统将始终保持运转受力状态,大跨度提升钢结构重量一般较大,提升就位后难以保持钢结构本身稳定性,易造成结构对接偏位。对提升设备及其动力装置要求较高,设备运行负荷增大,导致出现因设备不稳定性而出现的安全隐患和质量问题。
传统采用液压同步控制系统的“微调、点动”功能,使各提升吊点达到设计位置,锁紧液压提升器,等待结构安装后补段、焊接作业。这种方案由于钢结构后续嵌补焊接作业周期较长,液压提升器及钢丝绳载力负荷周期增加,造成安全风险大量增加。
现有技术通过液压提升器两端的楔形锚具单向自锁作用,当锚具工作时,自动锁紧钢绞线;锚具不工作时,放开钢绞线,钢绞线可上下活动。这种方案对提升器锚具锁紧构造要求较高,且钢绞线始终保持受力状态,安全稳定性难以保证。大跨度钢结构提升嵌补段较大,仅靠竖向锁紧钢绞线难以保证提升钢桁架水平稳定性。
发明内容
为了解决现有技术存在的问题,本发明提供了一种钢结构提升限位锁定装置,具体采用如下技术方案:
一种钢结构提升限位锁定装置,所述装置为龙门形状,包括龙门体,所述龙门体上端为承载箱型梁,在承载箱型梁的两侧设有吊挂钢带,所述承载箱型梁与吊挂钢带上端齐平并固定连接,在所述吊挂钢带下端设有第一通孔,在所述第一通孔内设置杆状连接件贯穿两侧吊挂钢带;
龙门体的开口高度和宽度尺寸与实际钢结构的宽度和高度相适配。
进一步,在所述吊挂钢带外侧还固定设有加强板,在所述加强板上开设第二通孔,所述第二通孔的位置和大小与所述第一通孔相适配,所述杆状连接件贯穿所述第一通孔和第二通孔。
进一步,所述加强板的宽度小于所述吊挂钢带的宽度。
进一步,在所述吊挂钢带的中部还设有横梁连接两侧的吊挂钢带。
进一步,所述杆状连接件为销轴。
进一步,所述销轴的横截面为矩形,销轴一端设有轴肩。
进一步,所述第一通孔为两个,水平方向间隔分布,在每个第一通孔内均设有杆状连接件。
进一步,所述第二通孔为一个,其大小可容纳两个第一通孔。
一种如上所述的钢结构提升限位锁定装置的施工方法,其步骤如下:
一、本钢结构提升限位锁定装置需根据工程实际尺寸制作,制作完成后应利用计算模型进行有限元分析,综合评估承载力情况;
二、钢结构提升限位锁定装置制作完成后,检查销轴插入完整度,复核构件尺寸,以防止上部装置安装完成后,销轴无法安装固定的问题;
三、将制作完成的钢结构提升限位锁定装置进行现场安装,在提升支架的横梁上垂直固定液压提升器,用液压提升器提升钢桁架;
四、当钢桁架就位后,在提升支架与钢桁架嵌补端重叠位置安装钢结构提升限位锁定装置,先把龙门体开口向下挂置提升支架的横梁上;
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