[发明专利]颗粒捕捉器的堵孔结构

说明书

本发明涉及一种颗粒捕捉器的堵孔结构及其施工工艺，包括本体，所述本体上设有若干个蜂窝状的孔洞，将孔洞的一端和另一端的孔口处上下交错间隔的设置堵孔，所述堵孔的外端设有锥形深洞眼，堵孔采用浆料填堵法进行施工，并采用配比如下的浆料：堇青石粉85份；粘接剂15份；表面活性剂1份和水45份进行充分搅拌，施工过程如下：首先将本体的两端蒙上薄膜，并打通若干个孔洞，然后按照指定的交错间隔将浆料刮入或挤入孔洞的一端或另一端，形成一端堵孔，一端开口的结构，最后以温度为1200‑1420℃进行烧结，烧结后堵孔的浆料干燥收缩，形成深洞眼。本发明将堵孔外端面设计为锥形孔洞，能容纳大颗粒物，避免大颗粒物进入本体的孔洞内。

技术领域

本发明涉及一种颗粒捕捉器，属于汽车尾气处理领域。

背景技术

蜂窝陶瓷颗粒捕捉器技术已被广泛用于汽车及卡车尾气处理上。一般，蜂窝陶瓷颗粒捕捉器采用壁流式过滤方式以去除尾气中的颗粒。原理就是在入口处每隔一孔堵住，另一孔保持通畅；而在出口处，对应的孔保持相反的堵或通。这样，蜂窝陶瓷呈国际象棋的棋盘式，保证尾气必须从壁上通过，从而达到将尾气中的颗粒截留在壁上的目的。在此后的再生过程中，一些碳颗粒会被烧去。

在颗粒捕捉器的制造过程中，堵孔是一个重要的环节。在此工艺中，先将上下端面用塑料膜盖住，然后利用图像处理及激光打孔技术，将需要堵孔地方的塑料膜用激光烧去，然后填入泥料，就可以实现堵孔的目的。

堵孔的目的是不让颗粒物从堵住的通道这边排出，因此，原则上，只要目标孔被堵上，就可以达到目的。因此，在以前的发明中，没有对堵孔的形状进行研究。

本发明首次对堵孔的形状进行研究，并提出了全新的堵孔形状，可以有针对地改善颗粒捕捉器运行中可能碰到的几个问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种将堵孔外端面设计为锥形孔洞，能容纳大颗粒物，避免大颗粒物进入本体的孔洞内的颗粒捕捉器。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是：一种颗粒捕捉器的堵孔结构及其施工工艺，包括本体，所述本体上设有若干个蜂窝状的孔洞，将孔洞的一端和另一端的孔口处上下交错间隔的设置堵孔，所述堵孔的外端设有锥形深洞眼，堵孔采用浆料填堵法进行施工，并采用配比如下的浆料：堇青石粉85份；粘接剂15份；表面活性剂1份和水45份进行充分搅拌，施工过程如下：首先将本体的两端蒙上薄膜，并打通若干个孔洞，然后按照指定的交错间隔将浆料刮入或挤入孔洞的一端或另一端，形成一端堵孔，一端开口的结构，最后以温度为1200-1420℃进行烧结，烧结后堵孔的浆料干燥收缩，形成深洞眼。

优选的，所述施工过程中温度为1300℃进行烧结。

优选的，所述锥形深洞眼的深度为三毫米，外围直径为一毫米。

采用上述结构后，本发明的堵孔外端设置有锥形深洞眼，在使用过程中大颗粒物会容纳入锥形深洞眼内。避免大颗粒物进入孔洞内，并且在捕捉器再生时，可以快速加热，从而更均匀地加热颗粒捕捉器，避免更大的热冲击。而且，锥形深洞眼可以容纳一定的颗粒物，使得背压降低。

附图说明

图1是本发明的剖视图；

图2是本发明俯视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细的说明。