[发明专利]一种土木工程桩基础使用的钻孔装置

说明书

本发明属于钻孔技术领域，尤其涉及一种土木工程桩基础使用的钻孔装置，它包括第一撞击件、第二撞击件，本发明设计的第一撞击件和第二撞击件可以相对旋转，在相对旋转过程中，孔的底面与第一撞击件和第二撞击件组成的撞击钻接触被撞击的区域就会发生相对变化，使得第一撞击件和第二撞击件能够对孔底实现相对均匀的撞击，一定程度上防止了偏孔现象；本发明设计了弧形孔和传力板，在第一撞击件和第二撞击件在重力作用下下坠的时候，当第二撞击件的下端与孔底面接触后，传递到第二撞击件上的撞击力就会通过安装在其上的两个传力杆传递到第一撞击件上，提高第一撞击件和第二撞击件在撞击孔底面过程中的稳定性。

所属技术领域

本发明属于钻孔技术领域，尤其涉及一种土木工程桩基础使用的钻孔装置。

背景技术

撞击钻，一般是十字型，每一次撞击都能撞击孔底面的一部分；在多次的上下撞击运动中，撞击钻会有随机的旋转，总的来说，孔底面会被均匀撞击；但是在撞击次数少时，孔底被撞击的不均匀性较为明显，而且在多次撞击时，如果出现不均匀性撞击，就有可能引起偏孔；所以设计一种相对撞击均匀性高的撞击钻是很有必要的。

本发明设计一种土木工程桩基础使用的钻孔装置解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种土木工程桩基础使用的钻孔装置，它是采用以下技术方案来实现的。

一种土木工程桩基础使用的钻孔装置，它包括第一撞击件、第二撞击件，其中第一撞击件和第二撞击件组成完整的撞击钻；其特征在于：所述第一撞击件和第二撞击件的下端互相交错配合；第一撞击件的上端滑动安装有拉杆，且拉杆与第一撞击件之间安装有复位弹簧；拉杆相对第一撞击件向外滑动时通过传动机构驱动第一撞击件和第二撞击件绕着拉杆的轴线相互旋转且夹角从原九十度状态逐渐变小；拉杆相对第一撞击件向内滑动时通过传动机构驱动第一撞击件和第二撞击件绕着拉杆的轴线相互旋转且夹角恢复到原九十度状态。

作为本技术的进一步改进，上述第一撞击件的上端对称地安装有两个传力板，第一撞击件的上端开有拉杆孔，拉杆孔的下端开有弹簧安装槽，弹簧安装槽的下端开有六角槽；第一撞击件的前后侧面上开有方形通孔，且方形通孔与六角槽相通；方形通孔的底面上开有方形槽；第一撞击件的前后侧面上位于方形通孔的下侧上下均匀地开有多个摆动通槽，位于最下侧的摆动通槽的上端面与方形槽的底面之间开有贯穿所有摆动通槽的圆形孔；每个摆动通槽内均安装有一个口形的耐磨垫圈；第一撞击件的上端开有两个对称分布的弧形孔；第一撞击件的下端对称地安装有两个撞击弧板，撞击弧板的下端面和第一撞击件的下端面上具有撞块。

上述第二撞击件的前后侧面上上下均匀地开有多个摆动通槽，位于最下侧的摆动通槽开有贯穿所有摆动通槽的圆形孔，每个圆形孔内均周向均匀地开有两个导槽；每个摆动通槽内均安装有一个口形的耐磨垫圈；第二撞击件通过其上所开的摆动通槽和第一撞击件上所开的摆动通槽相互交错配合安装在第一撞击件上；两个传力杆对称地安装在第二撞击件的上端，两个传力杆的上端安装有一个传力环，传力环穿过第一撞击件上所开的弧形孔与两个弧形孔滑动配合；传力环的上端与安装在第一撞击件上的两个传力板接触配合；第二撞击件的下端对称地安装有两个撞击弧板，撞击弧板的下端面和第二撞击件的下端面上具有撞块。

上述拉杆通过滑动配合安装在第一撞击件上所开的拉杆孔内，拉杆的下端位于六角槽内；六角滑块固定安装在拉杆的下端，且六角滑块的上端面与弹簧安装槽的上端面之间安装有复位弹簧；复位弹簧的作用是对拉杆起到复位作用，即对通过拉杆触发的第一撞击件和第二撞击件的相对旋转起到复位作用；拉杆的上端固定安装有拉环；驱动转轴沿着轴线方向均匀地安装有多个驱动套，驱动套的外圆面上周向均匀地安装有两个导块，驱动转轴穿插安装在第一撞击件和第二撞击件上所开的圆形孔内，驱动转轴与第一撞击件上所开的圆形孔旋转配合，驱动转轴上安装的驱动套上的导块与第二驱动件上所开的导槽一一对应配合；驱动转轴的上端通过稳固支撑固定安装在第一撞击件上所开的方形槽内。