[发明专利]一种选换挡软轴固定支架总成焊接用焊接夹具在审
| 申请号: | 202010973721.6 | 申请日: | 2020-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN112192114A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 刘新强;王治清 | 申请(专利权)人: | 阜阳市鼎铭汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 合肥三川专利代理事务所(普通合伙) 34150 | 代理人: | 潘光亮 |
| 地址: | 236000 安徽省阜阳市颍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 换挡 固定 支架 总成 焊接 夹具 | ||
本发明公开了一种选换挡软轴固定支架总成焊接用焊接夹具,所述基座顶部的一侧固定安装有第一支撑座,所述基座的顶部且位于第一支撑座的右上方固定安装有第二支撑座。本发明通过设置定位销以及第二支撑座可以将底板固定安装于基座的表面,并且利用第一压紧装置和压紧块挤压的底板,可以防止其在焊接的时候发生晃动,而设置的第二压紧装置和加强筋位置固定装置可以对两组加强筋进行夹持,可以使两组加强筋紧紧贴合于底板的表面,从而方便将加强筋焊接与底板的表面,这样的固定方式简单易操作,并且固定效果更好,各组件定位精确度高,提高了产品的焊接效率和品质。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,具体为一种选换挡软轴固定支架总成焊接用焊接夹具。
背景技术
为实现汽车变速操纵可行性及有效性,需在变速箱上装配支架固定选换挡软轴,装配后固定后,需要保证软轴的轴线所在平面与变速箱选换挡摇臂所在平面平行。
而在选换挡软轴再安装的过程中需要用到固定支架对其进行安装,而固定支架形状不同,所以利用冲压方式直接冲压成型操作比较复杂,所以需要利用焊接的方式对其进行焊接,并且需要将加强筋焊接在固定支架上,而因为加强筋的形状为铁片状,所以在焊接的时候容易发生位置晃动,从而影响到焊接效果,为此,我们提出一种选换挡软轴固定支架总成焊接用焊接夹具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种选换挡软轴固定支架总成焊接用焊接夹具,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种选换挡软轴固定支架总成焊接用焊接夹具,包括基座、第一支撑座、第二支撑座、第一压紧装置、第二压紧装置、压紧块、加强筋位置固定装置和定位销,所述基座顶部的一侧固定安装有第一支撑座,所述基座的顶部且位于第一支撑座的右上方固定安装有第二支撑座,所述第一支撑座和第二压紧装置的顶部均固定安装有第二压紧装置,所述第一支撑座顶部固定安装的第二压紧装置与第二支撑座顶部固定安装的第二压紧装置呈现相互垂直的状态,所述第一支撑座和第二支撑座顶部固定安装的第二压紧装置的输出端均固定安装有加强筋位置固定装置,所述基座的顶部且位于第一支撑座的左下方固定安装有第一压紧装置,所述第一压紧装置的输出端固定安装有压紧块,所述基座的顶部固定连接有定位销。
优选的,所述第一压紧装置与第二压紧装置均由第一安装板、压杆、第一转动板、第二转动板、弧形压板、把手、第二安装板、移动槽、连接杆和固定螺纹帽组成,所述第一安装板设置为对称分布的两组,所述第一安装板相对侧一端的顶部铰接有压杆,所述第一安装板外表面顶部的另一端铰接有第一转动板,所述第一转动板的顶部固定连接有把手,所述压杆的外壁且位于第一转动板的内部铰接有第二转动板,所述第二转动板的顶部铰接与第一转动板的内壁,所述第二转动板的一侧固定连接有弧形弧形压板,所述弧形压板的顶部与第一转动板内壁的顶部相接触,所述压杆远离第一安装板的一端固定连接有第二安装板,所述第二安装板的表面贯穿开设有移动槽,所述移动槽的内部插接有连接杆,所述连接杆的外表面且位于第二安装板的顶部和底部均设置有与其相啮合的固定螺纹帽,所述第一支撑座和第二支撑座设置的第二压紧装置的连接杆的底部均固定连接有加强筋位置固定装置,所述基座顶部固定安装的第一压紧装置的连接杆的底部固定连接有压紧块。
优选的,所述加强筋位置固定装置由定位板、安装槽和定位槽组成,所述定位板的顶部开设有安装槽,所述安装槽与连接杆的底部固定连接,所述定位板的一侧和底部贯穿开设有定位槽,所述定位槽的侧面为三角形。
优选的,所述压紧块的外表面包裹有橡胶垫。
优选的,所述第一支撑座和第二支撑座顶部的加强筋位置固定装置的定位槽的开口处均为靠近第一支撑座和第二支撑座的一侧。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、本发明通过设置定位销以及第二支撑座可以将底板固定安装于基座的表面,并且利用第一压紧装置和压紧块挤压的底板,可以防止其在焊接的时候发生晃动;
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