[发明专利]一种车轮压字机的定位支撑装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202010973525.9 申请日: 2020-09-16
公开(公告)号: CN112092514B 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 许杰峰;刘爱兵;王洋;耿培涛;沈德青;王鑫 申请(专利权)人: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
主分类号: B41K3/04 分类号: B41K3/04;B41K3/62;B41K3/36
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 吴慧
地址: 243000 安徽省马鞍山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 压字机 定位 支撑 装置 及其 使用方法
【说明书】:

发明公开了一种车轮压字机的定位支撑装置,包括用于对车轮轮毂进行定位的定芯机构、用于带动定芯机构转动的旋转机构和支撑机构,所述支撑机构安装在压字机的下横梁上,旋转机构的一端连接在支撑机构上,定芯机构连接在旋转机构的另一端。该定位支撑装置为实现压字机功能需求,既能满足不同毂孔车轮定位需求,又能带动车轮旋转满足车轮圆周方向压字位置要求。本发明的定位支撑装置实现了车轮压字机采用单个字符压印,需要的压印力小、结构简单,配置紧凑、合理,自动化程度高,投资省,运行维护费用低,操作方便,运行可靠,提高了生产节奏,降低了生产成本,提高了车轮产品市场竞争力。本发明还公开了一种车轮压字机定位支撑装置的使用方法。

技术领域

本发明属于零件标识技术领域,具体涉及一种车轮压字机的定位支撑装置及其使用方法。

背景技术

实现车轮产品质量跟踪,车轮出厂前需要在车轮表面标注炉号、顺序号、制造时间等,以保证单件车轮产品质量信息的准确性,车轮产品的可追溯性。

目前,车轮在线标记多数采用数控针式打标机打字,数控针式打标存在以下缺点:打标深度不够,打标针易损坏,有时会出现字符缺笔画,甚至漏字现象。

另外一种车轮在线标记方式是在车轮表面进行压字,目前已有一种上推式车轮压字装置(申请公布号:CN103722914A),该装置压字字符深,但由于该装置采用多字符压字,需要压印力大,压字装置结构复杂、庞大,需定不时更换字符,不能实现连续化压字。

所以设计一种用于车轮标识的压字机,采用单个字符压印,字符自动更换是现在所必须的,一种能够对压字机中待压车轮进行位置选择的装置或设备是现在所需要的。

发明内容

针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便,用于车轮压字机的定位支撑装置,该定位支撑装置可实现车轮压字机采用单个字符压印,自动换字,既能满足在线车轮标识深度要求,又能采用较少的压印力和简单的结构来解决现有车轮在线标识存在的其他问题。本发明还提供了一种车轮压字机定位支撑装置的使用方法。

为实现上述目的,本发明的技术方案为:一种车轮压字机的定位支撑装置,其特征在于:包括用于对车轮轮毂进行定位的定芯机构、用于带动定芯机构转动的旋转机构和支撑机构,所述支撑机构安装在压字机的下横梁上,旋转机构的一端连接在支撑机构上,定芯机构连接在旋转机构的另一端。

进一步的,所述定芯机构包括卡爪、垫块、旋转托盘和卡爪驱动结构,旋转托盘的下部连接在旋转机构上,垫块连接在旋转托盘的上部,相邻垫块之间设有卡爪。

进一步的,所述旋转托盘为空心环状结构,卡爪驱动结构设置在旋转托盘的内部,卡爪驱动结构与卡爪连接。

进一步的,所述旋转机构包括伺服电机、蜗轮、蜗杆、回转支撑和转台,蜗杆与伺服电机连接,蜗轮与蜗杆啮合,蜗轮与回转支撑的动圈连接,转台连接在蜗轮上,旋转托盘连接在转台上。

进一步的,所述旋转机构还包括减速器、联轴器、蜗杆座和底座,减速器和联轴器设置在伺服电机与蜗杆之间,底座通过连接板连接在支撑机构上,回转支撑的静圈连接在底座上,蜗杆座固定连接在底座上,蜗杆安装在蜗杆座上。

进一步的,所述支撑机构包括用于带动旋转机构上下运动的升降油缸和基座,升降油缸采用头部法兰方式固定连接在基座上,升降油缸的活塞杆通过装在顶部的法兰固装安装在旋转机构的连接板上。

进一步的,所述支撑机构还包括用于承受压印力的支撑组件,支撑组件分布在活塞杆的两侧,支撑组件包括支撑块和连接块,支撑块和连接块固接,支撑块一端滑动连接在底板上,连接块上远离支撑块的一端在压字时与旋转机构的底部接触。

进一步的,所述支撑机构还包括用于驱动支撑组件运动的驱动机构,驱动机构包括气缸和支座,支座固定连接在底板上,气缸的固定端连接在支座上,气缸的活塞杆与支撑组件的连接块连接,支撑组件在气缸的驱动下沿着气缸活塞杆伸缩方向水平移动。

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