[发明专利]一种用于泵轮轴零件的翻转机构在审
申请号: | 202010971829.1 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN111993135A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 陈建;迈克·耐伦 | 申请(专利权)人: | 应达工业(上海)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q1/25 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 卢艳民 |
地址: | 201203 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮轴 零件 翻转 机构 | ||
1.一种用于泵轮轴零件的翻转机构,其特征在于,包括机架、左夹紧组件、右夹紧组件、翻转组件、顶升组件和两根中间连接杆,其中:
所述机架的底端通过膨胀螺钉固定在地面上,所述机架的中部设置有一个储水箱,所述储水箱的底部设置有排放球阀;
所述左夹紧组件和右夹紧组件分设在所述机架的顶面的左右部;
所述翻转组件安装在所述右夹紧组件的右侧面上;
所述顶升组件设置在所述机架的顶面的中部;
所述两根中间连接杆一前一后地跨接在所述左夹紧组件和右夹紧组件之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构,其特征在于,所述左夹紧组件包括左夹紧气缸、左支架、左轴系、左夹具和两副左导轨滑块,其中:
所述左夹紧气缸通过螺钉安装在所述机架的顶面的左部;
所述两副左导轨滑块分设在所述左夹紧气缸的前后侧,且每副左导轨滑块均包括左导轨和沿其左右移动的左滑块,所述左导轨通过螺钉安装在所述机架的顶面上;
所述左支架的前后侧的底部一一对应地通过螺钉安装在所述两副左导轨滑块的左滑块上;
所述左夹紧气缸的顶杆通过左气缸连接块与所述左支架相连;
所述左轴系通过左轴承横向安装在所述左支架的上部;
所述左夹具安装在所述左轴系的右端。
3.根据权利要求2所述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构,其特征在于,所述右夹紧组件包括右夹紧气缸、右支架、右轴系、右夹具和两副右导轨滑块,其中:
所述右夹紧气缸通过螺钉安装在所述机架的顶面的右部;
所述两副右导轨滑块分设在所述右夹紧气缸的前后侧,且每副右导轨滑块均包括右导轨和沿其左右移动的右滑块,所述右导轨通过螺钉安装在所述机架的顶面上;
所述右支架的前后侧的底部一一对应地通过螺钉安装在所述两副右导轨滑块的右滑块上;
所述右夹紧气缸的顶杆通过右气缸连接块与所述右支架相连;
所述右轴系通过右轴承横向安装在所述右支架的上部;
所述右夹具安装在所述右轴系的左端。
4.根据权利要求3所述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构,其特征在于,所述左夹具的前后端分别设置有左滑座,所述右夹具的前后端分别设置有右滑座,一根中间连接杆的左右端一一对应地插接在所述左夹具的前端的左滑座和所述右夹具的前端的右滑座内;另一根中间连接杆的左右端一一对应地插接在所述左夹具的后端的左滑座和所述右夹具的后端的右滑座内。
5.根据权利要求3所述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构,其特征在于,所述翻转组件包括翻转气缸、滑槽、翻转气缸连接板、齿条和齿轮,其中:
所述翻转气缸通过螺钉安装在所述右支架的右侧面上;
所述滑槽纵向设置,所述滑槽通过螺钉固定在所述右支架的右侧面上,且所述滑槽位于所述翻转气缸的上方;
所述翻转气缸的顶杆与所述翻转气缸连接板铰接在一起;
所述翻转气缸连接板通过四个螺钉与所述齿条固定在一起;
所述齿条卡在所述滑槽内,且所述齿条沿所述滑槽前后滑动;
所述齿轮固定在所述右轴系的右端,且所述齿轮位于所述齿条的上方并与所述齿条相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种用于泵轮轴零件的翻转机构,其特征在于,所述顶升组件包括底座、调节气缸、顶升气缸和定位套,其中:
所述底座通过螺钉安装在所述机架上;
所述调节气缸通过螺钉安装在所述底座的侧面上;
所述顶升气缸通过螺钉安装在所述调节气缸的侧面上,且所述顶升气缸的推杆朝上设置;
所述定位套通过螺钉安装在所述顶升气缸的推杆上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于应达工业(上海)有限公司,未经应达工业(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010971829.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。