[发明专利]一种具有按摩功能的新型汽车座椅

说明书

本发明涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种具有按摩功能的新型汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的背面固定连接有靠背本体，所述座椅本体的左右两侧均固定安装有固定片，所述座椅本体的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有延伸至座椅本体外部的限位框，所述限位框的顶部固定安装有坐垫本体。该具有按摩功能的新型汽车座椅，通过对靠背本体开设了调节腔，可对活动块进行限位，通过对动力腔安装了动力马达，并且对动力马达安装了贯穿活动块的螺杆，以及对活动块开设了螺孔，动力马达带动螺杆转动，螺杆会通过丝杠原理带动活动块上下移动，活动块会通过延伸头带动按摩器本体上下移动，最终达到了便于调节按摩位置的目的。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种具有按摩功能的新型汽车座椅。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为前排座椅和后排座椅，一般轿车座椅的平均价格在850-1050美元左右，中档轿车在1400-1600美元左右，高档的超过2000美元，对大部分轿车来说，座椅比变速箱、底盘和车身都要昂贵。

汽车座椅按形状可分为分开式座椅和长座椅，按功能可分为固定式和调节式，按乘座人数可分为单人、双人和多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、按摩座椅和立体音响座椅等，由于现有的汽车坐垫都是通过螺丝固定，破损后更换非常不便，同时按摩座椅的按摩组件无法移动，导致仅能针对一个部位进行按摩，效果较差，故而提出一种具有按摩功能的新型汽车座椅来解决上述所提到的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有按摩功能的新型汽车座椅，具备坐垫便于拆卸更换和便于调节按摩位置的优点，解决了由于现有的汽车坐垫都是通过螺丝固定，破损后更换非常不便，同时按摩座椅的按摩组件无法移动，导致仅能针对一个部位进行按摩，效果较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述坐垫便于拆卸更换和便于调节按摩位置的目的，本发明提供如下技术方案：一种具有按摩功能的新型汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的背面固定连接有靠背本体，所述座椅本体的左右两侧均固定安装有固定片，所述座椅本体的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有延伸至座椅本体外部的限位框，所述限位框的顶部固定安装有坐垫本体，所述限位槽的左右两侧内壁均开设有位于座椅本体内部的固定槽，所述限位框的左右两侧均开设有伸缩槽，两个所述伸缩槽的内部均固定安装有卡簧，两个所述卡簧相背的一侧均固定安装有延伸至固定槽内部的卡块，所述座椅本体的左右两侧均开设有延伸至固定槽内部的通口，两个所述通口的内部均活动安装有延伸至固定槽内部的挤压杆，所述靠背本体的正面固定安装有垫套，所述靠背本体的内部开设有调节腔，所述调节腔的内部活动安装有活动块，所述靠背本体的内部开设有位于调节腔底部的动力腔，所述动力腔的内部固定安装有动力马达，所述动力马达的输出轴上固定安装有延伸至调节腔的内部且贯穿活动块的螺杆，所述活动块的内部开设有位于螺杆外部的螺孔，所述活动腔的左侧内壁开设有延伸至垫套内部的开口，所述活动块的左侧固定安装有延伸头，所述延伸头的左侧固定安装有位于垫套内部的按摩器本体。

优选的，所述固定片的内部开设有固定孔，所述固定孔的内部活动安装有螺钉。

优选的，所述限位槽与限位框均呈矩形，所述限位框与限位槽的内壁贴合。

优选的，所述卡簧的伸展长度小于伸缩槽的深度，所述卡块与伸缩槽的内壁贴合。

优选的，两个所述卡块的底部均为斜面，所述斜面的倾斜角度为四十五度。

优选的，所述通口的内底壁开设有位于座椅本体内部的回位槽，所述挤压杆的底部固定安装有延伸至回位槽内部的抵触片，所述抵触片靠近限位框的一侧固定安装有回位弹簧。

优选的，所述调节腔与活动块均呈矩形，所述调节腔的内部填充有润滑油。