[发明专利]一种车或台架防护栏检测试验台

说明书

本发明涉及一种车或台架防护栏检测试验台。台包括：手动液压缸矩形导轨框架装配体、两个矩形导轨反力钳装配体和手动液压缸与滑板总成装配体，两个矩形导轨反力钳装配体，可在前矩形导轨基础横梁上左右滑动，以调整位置并通过活动钳装配体的前后移动来对被试件防护栏进行固定，通过手动液压缸与滑板总成装配体对防护栏进行施力以进行试验过程，从而对真实情况碰撞进行模拟来保证测试结果的正确、真实性，对改进防护栏的性能有良好作用，从而减少因事故的伤亡数量；该试验台底部安装有万向轮，以便试验台的转移和携带；本发明采用了手动液压缸来控制手动液压缸与滑板总成装配体来对被试件进行施力以完成试验，结构简单并更加节省空间、稳定可靠。

技术领域

本发明涉及一种就车或试验台的防护栏进行检验的试验台，更具体的说，本发明设计一种就车或台架手动液压缸矩形导轨前后防护栏试验台。

背景技术

目前随着汽车保有量的增加，交通事故的发生越来越多，这已经成为人们关注的热点问题，另外一些科研工作者也越来越关注汽车的被动安全问题，因此，为了提高人车的安全，汽车上所设置的防护栏就尤为重要。

目前对防护栏进行检测的试验台较少，或者是采用的施力装置无法达到较高的水平，因此无法模拟真实场景中的碰撞过程。另外一些试验台较沉而无法移动，使得只能在特定场合进行防护栏的试验，而对试验台的转移就会特别繁琐和费力。

发明内容

本发明提供了一种对防护栏进行检测的新型试验台，所使用的施力装置为手动液压缸，底部装有4个万向轮，在使用和转移过程中较为便携和简易，提供了一种就车或台架手动液压缸矩形导轨前后防护栏试验台。

为实现这种新结构的防护栏试验台，本发明是采用如下方案实现的：

一种车或台架防护栏检测试验台，包括：手动液压缸矩形导轨框架装配体、一号矩形导轨反力钳装配体、二号矩形导轨反力钳装配体和手动液压缸与滑板总成装配体，所述手动液压缸矩形导轨框架装配体，包括：平行布置并通过手动缸前横梁联接管装配体固定连接的双管矩形导轨基础梁装配体和前矩形导轨横梁装配体，所述双管矩形导轨基础梁装配体和前矩形导轨横梁装配体两端，分别固定安装手动缸左侧桁架焊接体和手动缸右侧桁架焊接体，所述一、二号矩形导轨反力钳装配体滑动配合安装在前矩形导轨横梁装配体上，并能沿前矩形导轨横梁装配体左右移动，所述手动液压缸与滑板总成装配体滑动配合安装在双管矩形导轨基础梁装配体上，并能沿双管矩形导轨基础梁装配体左右移动；所述试验台通过减震万向轮装配体移动，通过支撑丝杠与手柄装配体支撑和平衡调整；所述车或台架前后防护栏通过一、二矩形导轨反力钳装配体固定，并通过手动液压缸与滑板总成装配体施力进行检测。

进一步地，所述手动液压缸与滑板总成装配体，包括：手动液压缸滑板装配体、手动油泵装配体、手动液压缸活塞杆与测力位移传感器装配体、分体千斤顶缸筒装配体和直线导轨滑块装配体；所述手动液压缸滑板装配体滑动配合安装在双管焊接矩形导轨基础梁上，所述分体千斤顶缸筒装配体套装于手动液压缸滑板装配体中空圆柱体内的左端，并通过圆柱体上手动液压缸滑板连接孔与手动油泵装配体连接，所述手动油泵装配体置于双管焊接矩形导轨基础梁上；所述手动液压缸活塞杆与测力位移传感器装配体位于分体千斤顶缸筒装配体的前端，包括：依次连接的手动液压缸活塞、液压缸活塞杆半环焊接卡子装配体、轮辐式测力传感器装配体和球面压头装配体。

进一步地，所述手动液压缸滑板装配体，包括：直线导轨滑块装配体、手动液压缸滑板、手动液压缸滑轨压条装配体和位移传感器装配体，所述手动液压缸滑板通过其底部的手动液压缸滑轨压条装配体安装在双管焊接矩形导轨基础梁上，所述手动液压缸滑板与双管焊接矩形导轨基础梁滑动配合，所述位移传感器装配体固定在手动液压缸滑板上；

所述直线导轨滑块装配体，包括：滚动导轨滑块和通过螺钉固定在滚动导轨滑块两端的滚动导轨滑块端盖，所述滚动导轨滑块两侧通过螺钉与手动液压缸滑板连接，所述滚动导轨滑块凹槽内装有滚珠；