[发明专利]一种公路养护装置在审
| 申请号: | 202010964139.3 | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN112095427A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 谢更礼 | 申请(专利权)人: | 谢更礼 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 邹长斌 |
| 地址: | 274300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 养护 装置 | ||
本发明公开了一种公路养护装置,包括矩形框,其特征是:所述矩形框一侧固定连接把手一端,所述矩形框一侧中部固定连接支杆一端,所述矩形框下侧另两角分别固定连接对应的安装杆上端,所述矩形框两长杆相对一侧分别固定连接料筒一侧下部,U形杆横板上侧中心轴轴承连接所述支板下侧一端,所述U形杆两竖板一侧下部分别轴承连接对应的轮子一安装轴一端,本发明涉及公路养护领域,具体地讲,涉及一种公路养护装置。本装置可以实现通过毛刷辊将地面裂缝内的垃圾扫出后,箱体内的颗粒掉入至裂缝中,将裂缝填满,填满后通过蛇形电热丝对沥青颗粒进行一次加热,通过一组喷头对沥青颗粒进行喷火融化,减少了人力。
技术领域
本发明涉及公路养护领域,具体地讲,涉及一种公路养护装置。
背景技术
公路的维护对公路的使用非常重要,沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,而由沥青制成的公路路面在长时间使用后,容易出现坑洞,如果不及时进行路面修补,不但影响使用,而且容易积水积尘,更重要的是,坑洞容易在重压下继续扩大,提高维修成本,现有的快速修补方式为人工将裂痕内的垃圾扫出,采用人工将沥青溶液倒入至裂缝中进行裂缝修补,若公路裂缝过多,需要使用到大量的人力,且长时间修补公路产生的劳动强度较大,费时费力,所以亟于制作一种公路养护装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种公路养护装置,用于公路裂缝修补。
本发明采用如下技术方案实现发明目的:
一种公路养护装置,包括矩形框,其特征是:所述矩形框一侧固定连接把手一端;
所述矩形框一侧中部固定连接支杆一端,所述矩形框下侧另两角分别固定连接对应的安装杆上端,所述矩形框两长杆相对一侧分别固定连接料筒一侧下部;
U形杆横板上侧中心轴轴承连接所述支板下侧一端,所述U形杆两竖板一侧下部分别轴承连接对应的轮子一安装轴一端,两个所述安装杆一侧下部分别轴承连接对应的轮子二安装轴一端;
所述料筒两侧上部分别固定连接对应的套筒一侧,所述料筒下端固定连通出料管上端。
作为本技术方案的进一步限定,两个丝杠分为位于对应的所述套筒内,两个所述丝杠上端分别轴承连接并穿过对应的所述套筒上端,两个所述丝杠上端分别固定连接对应的皮带轮下侧中部,两个所述皮带轮通过皮带相连接,一个所述皮带轮上侧固定连接转盘下侧中部,两个矩形框板上端分别嵌设于对应的所述套筒内下部,两个所述丝杠下端分别穿过对应的所述矩形框板上横板中部,两个所述丝杠下端分别螺纹连接并穿过对应的滑块中部,两个所述滑块分别嵌设于对应的所述矩形框板内侧。
作为本技术方案的进一步限定,两个所述矩形框板下端分别固定连接对应的U形板横板上侧中部,一个所述U形板一个竖板下部设有安装孔,一个所述U形板另一个竖板一侧下部固定连通圆管一端,所述圆管一侧设有斜槽,两个所述U形板横板相对一侧中部分别固定连接对应的连板一端,两个所述连板相对一端分别固定连接对应的环形圈一侧,所述出料管嵌设于所述环形圈内,所述环形圈下端固定连通箱体上侧中部,所述箱体为无底箱,一个所述连板下侧固定连接立板上端,所述立板下端固定连接条形板上侧中部,所述条形板下侧固定连接蛇形电热丝上侧。
作为本技术方案的进一步限定,所述箱体两侧下部分别设有对应的矩形通槽,对应两个所述矩形通槽所在的所述箱体一侧分别设有对应的导向孔一,所述箱体另两侧分别设有对应的导向孔二,所述箱体一侧上部固定连接L形板横板一端,所述箱体两侧两端分别固定连接对应的安装块一端,两个所述安装块一侧分别轴承连接对应的滚轮安装轴一端,所述L形板竖板一侧固定连接气缸,所述气缸输出端穿过所述L形板。
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