[发明专利]一种环保的石油管道泄漏救援车辆有效
| 申请号: | 202010961850.3 | 申请日: | 2020-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN112032574B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 佘流明 | 申请(专利权)人: | 佘流明 |
| 主分类号: | F17D5/02 | 分类号: | F17D5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 石油 管道 泄漏 救援 车辆 | ||
1.一种环保的石油管道泄漏救援车辆,包括车辆和设置在车辆上的处理装置,其特征在于:所述处理装置包括固设于所述车辆上的回收箱,所述回收箱前壁内贯穿设有第一滑动槽,所述第一滑动槽后壁内设有第一电机,所述第一电机前表面安装有延伸至所述第一滑动槽内的第一螺纹轴,所述第一螺纹轴上螺纹连接有与所述第一滑动槽滑动连接的移出块,所述第一滑动槽上下壁内对称设有第一轨道,所述第一轨道内滑动连接有与所述移出块固定连接的第一连接杆,所述移出块前表面内设有左右贯穿的阻挡槽,所述阻挡槽底壁内连通设有回收槽,所述回收槽后壁内连通设有贯穿所述移出块后表面的第一连接管,所述第一连接管通过波纹管与设置在所述回收箱内的第二连接管连通,所述回收箱右侧的车辆上固设有处理箱,所述处理箱内设有储存腔,所述储存腔左侧设有第一转动腔,所述第一转动腔与所述储存腔之间通过第三连接管连通,所述第一转动腔左壁内设有延伸至所述回收箱内的第四连接管,所述第四连接管与所述第二连接管连通,所述储存腔右侧设有抽气箱,所述抽气箱与所述储存腔之间通过第五连接管连通,所述抽气箱内转动连接有排气扇,所述抽气箱后壁内固设有控制所述排气扇转动的第二电机,所述抽气箱右壁内固设有贯穿所述处理箱顶面的出气管,所述储存腔底壁内设有贯穿所述储存腔前表面的出油管,所述出油管内设有电子阀门,所述第一转动腔后方设有第二转动腔,所述第二转动腔内设有能够利用石油流动进行发电的发电装置和能够控制所述电子阀门打开的控制装置。
2.根据权利要求1所述的一种环保的石油管道泄漏救援车辆,其特征在于:所述发电装置包括固设于所述第二转动腔后壁上的发电机,所述发电机内设有延伸至所述第一转动腔内的输入轴,所述输入轴与所述第一转动腔后壁转动连接,所述第一转动腔内的所述输入轴上固设有六个环形排列的转动片。
3.根据权利要求2所述的一种环保的石油管道泄漏救援车辆,其特征在于:所述控制装置包括固设于所述第二转动腔右壁上的固定管,所述固定管内设有第三转动腔,所述第三转动腔右壁上转动连接有贯穿所述固定管左侧面的第二螺纹轴,所述第三转动腔内的所述第二螺纹轴上设有能够与所述第二螺纹轴螺纹连接的控制块,所述控制块右侧面与所述第三转动腔右壁之间通过第一弹簧固定连接,所述第三转动腔前后壁内连通设有位置对称的第二轨道,所述第二轨道内滑动连接设有与所述控制块固定连接的第二连接杆,所述控制块内设有配合装置,所述配合装置能够改变所述控制块与所述第二螺纹轴的配合关系,所述第二螺纹轴左侧末端固设于第一锥齿轮,所述输入轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
4.根据权利要求3所述的一种环保的石油管道泄漏救援车辆,其特征在于:所述配合装置包括设置于所述控制块与所述第二螺纹轴接触面内且前后位置对称的第二滑动槽,所述第二滑动槽内滑动连接有啮合块,所述啮合块内侧面与所述第二滑动槽内壁之间通过第二弹簧固定连接,所述第二滑动槽内壁内固设有电磁铁,后侧的所述第二轨道左壁固设有控制按钮,所述控制按钮能够控制所述电子阀门和所述电磁铁启动。
5.根据权利要求1所述的一种环保的石油管道泄漏救援车辆,其特征在于:所述移出块内设有关于所述阻挡槽左右位置对称的支撑槽,所述支撑槽顶壁上固设有液压泵,所述液压泵下方通过液压管固设有支撑脚。
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