[发明专利]一种用于混凝土搅拌车零部件制备的加热设备在审
| 申请号: | 202010959500.3 | 申请日: | 2020-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN112460999A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 黄旭东;王剑;王寿明 | 申请(专利权)人: | 郎溪浩良锻造有限公司 |
| 主分类号: | F27B19/04 | 分类号: | F27B19/04;F27D3/00;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
| 地址: | 245000 安徽省黄山市徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 混凝土 搅拌 零部件 制备 加热 设备 | ||
本发明公开了一种用于混凝土搅拌车零部件制备的加热设备,包括加热组件以及与加热组件活动连接的送料组件;加热组件包括壳体以及设置在壳体内的滑轨和多个加热单体炉;壳体包括左挡板、右挡板、上挡板和后挡板;滑轨有两个,两个滑轨分别位于左挡板和右挡板的底部;多个加热单体炉平行设置,且加热单体炉垂直于两个滑轨,且每两个加热单体炉之间有空隙;送料组件包括架设在滑轨上的托物板,连接在托物板一端的振动组件,托物板上设置有置物槽,位于置物槽底部的托物板上设置有多个第一加热孔;振动组件包括推挡板,以及设置在推挡板上的振动电机。本发明实现了杂质和和金属的分离,避免金属和杂质烧结,大大提高后面工序生产的零件质量。
技术领域
本发明涉及热处理设备领域,具体涉及一种用于混凝土搅拌车零部件制备的加热设备。
背景技术
混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间。混凝土搅拌车对零件的要求高,所以对零件进行机械加工时要求高。
机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工。
在生产过程中,凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等,使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程。它是生产过程的主要部分。工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程,机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和,其他过程则称为辅助过程,例如运输、保管、动力供应、设备维修等。工艺过程又是由一个或若干个顺序排列的工序组成的,一个工序由有若干个工步组成。
热处理是机械零件加工生产常见的处理方式,一般采用加热炉进行热处理,但是现有的加热炉对机械材料进行煅烧加工时,杂质和金属同时煅烧,煅烧时容易烧结不易脱落,造成零件质量不高。
发明内容
本发明提出了一种用于混凝土搅拌车零部件制备的加热设备,解决了现有的加热炉对机械材料进行煅烧加工时,杂质和金属同时煅烧,煅烧时容易烧结不易脱落,造成后期零件质量不高的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种用于混凝土搅拌车零部件制备的加热设备,包括加热组件以及与所述加热组件活动连接的送料组件;
所述加热组件包括壳体以及设置在所述壳体内的滑轨和多个加热单体炉;所述壳体包括左挡板、右挡板、上挡板和后挡板;所述滑轨有两个,两个所述滑轨分别位于左挡板和右挡板的底部;多个所述加热单体炉平行设置,且所述加热单体炉垂直于两个所述滑轨,且每两个所述加热单体炉之间有空隙;
所述送料组件包括架设在所述滑轨上的托物板,连接在所述托物板一端的振动组件,所述托物板上设置有置物槽,位于所述置物槽底部的托物板上设置有多个第一加热孔;所述振动组件包括推挡板,以及设置在所述推挡板上的振动电机。
优选的,所述壳体内还设置有多个打散风机,所述打散风机位于所述上挡板上,且所述打散风机的出风口正对所述置物槽。
优选的,所述推挡板的底部连接有碟簧,所述碟簧竖直向下设置,且碟簧远离所述推挡板一端设置有托物块。
优选的,所述加热单体炉包括外壳,所述外壳内设有空腔,所述外壳上设置有与所述空腔贯通的进料口,且所述外壳上方设置有多个第二加热孔,所述第二加热孔与所述第一加热孔相匹配。
优选的,每个所述滑轨上设置一个滑槽,且所述托物板底部设置有与所述滑槽相匹配的两个滑块。
优选的,还包括支架组件,所述支架组件设置在所述加热组件底部,所述支架组件包括架体以及设置在架体上的回收桶,所述回收桶上设置有回收槽,回收槽位于所述托物板下方。
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