[发明专利]一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构在审

专利信息
申请号: 202010959177.X 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN112060477A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 赵峰 申请(专利权)人: 东莞市艾尔玛科技有限公司
主分类号: B29C45/17 分类号: B29C45/17;B08B1/04;B08B5/02;B08B13/00
代理公司: 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 代理人: 韩国胜;孙晓淑
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 装饰 注塑 自动 上料修边剪 水口 机构
【权利要求书】:

1.一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,包括机架(10),其特征在于,还包括分别装设在机架(10)上的上料模组(31)、下料模组(32)、第三龙门架(33)和第四龙门架(34),装设在第三龙门架(33)上的第四直线驱动模组(35),装设在第四龙门架(34)上的滑轨(36),与第四直线驱动模组(35)传动连接的并与滑轨(36)滑动连接的第五直线驱动模组(37),装设在第五直线驱动模组(37)上传动连接并呈纵向布置的第六直线驱动模组(38),装设在第六直线驱动模组(38)上传动连接的电机固定座(39),装设在电机固定座(39)上的驱动电机(40),装设在驱动电机(40)输出轴上的毛刷轮(41),装设在驱动电机(40)上方的第二静压吹风装置(42),装设在机架(10)上的支撑平台(43),装设在支撑平台(43)上的夹紧气缸(44),以及装设在支撑平台(43)下方的第二废屑收集箱(45);

所述毛刷轮(41)为布满透气孔的透气结构;所述第二废屑收集箱(45)的内部连通外界的吸气装置;

所述上料模组(31)和下料模组(32)均包括装设在机架(10)上的第七直线驱动模组(311),以及与第七直线驱动模组(311)传动连接的取料组件(312);所述取料组件(312)包括与第七直线驱动模组(311)传动连按的驱动气缸(3121),与驱动气缸(3121)传动连接的转接板(3122),装设在转接板(3122)一侧固定连接的至少一个吸盘固定块(3123),装设在吸盘固定块(3123)上的至少一个吸盘(3124),所述转接板(3122)上设置有第一腰型孔(31221),所述吸盘固定块(3123)上设置有第二腰型孔(31222),所述第一腰型孔(31221)的长度方向与第二腰型孔(31222)的长度方向互相垂直,所述吸盘(3124)固定在第二腰型孔(31222)内。

2.根据权利要求1所述的一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,其特征在于,所述第四直线驱动模组(35)、第五直线驱动模组(37)、第六直线驱动模组(38)和第七直线驱动模组(311)均为丝杆传动直线模组、同步带传动直线模组或直线电机模组。

3.根据权利要求1所述的一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,其特征在于,所述支撑平台(43)包括装设在机架(10)上固定连接的底板(431),装设在底板(431)上方四周固定连接的支撑柱(432),装设在支撑柱(432)上方固定连接的气缸安装板(433),装设在气缸安装板(433)一侧的第一支撑块(434)以及装设在气缸安装板(433)另一侧的第二支撑块(435),所述夹紧气缸(44)装发在气缸安装板(433)上并位于第一支撑块(434)和第二支撑块(435)之间。

4.根据权利要求1所述的一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,其特征在于,所述转接板(3122)的一侧装设有两个固定连接的吸盘固定块(3123)。

5.根据权利要求1所述的一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,其特征在于,所述吸盘固定块(3123)上装设有两个吸盘(3124)。

6.根据权利要求1所述的一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,其特征在于,还包括装设在第四直线驱动模组(35)一侧的第四拖链(46),所述第四拖链(46)的一端与第三龙门架(33)固定连接,所述第四拖链(46)的另一端与第五直线驱动模组(37)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,其特征在于,还包括装设在第五直线驱动模组(37)一侧的第五拖链(47),所述第五拖链(47)的一端与第五直线驱动模组(37)相对固定,所述第五拖链(47)的另一端与第六直线驱动模组(38)相对固定。

8.根据权利要求1所述的一种模内装饰注塑件自动上料修边剪水口机的除箔屑机构,其特征在于,所述上料模组(31)和下料模组(32)均还包括装设在第七直线驱动模组(311)上的第七拖链(313),所述第七拖链(313)的一端与机架(10)固定连接,所述第七拖链(313)的另一端与驱动气缸(3121)相对固定。

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