[发明专利]一种基于机器视觉的车位识别的方法及装置在审
申请号: | 202010958401.3 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN112016517A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 刘章成;卜炎刚;张媛媛 | 申请(专利权)人: | 西安莱奥信息科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G08G1/14 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区丈*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 机器 视觉 车位 识别 方法 装置 | ||
本发明提供一种基于机器视觉的车位识别的方法及装置,涉及监测管理系统技术领域。该基于机器视觉的车位识别方法包括:对停车场中车位上的采样点进行设计;对图像进行处理;获取所述多个采样点的初始信息值,得到背景阵列对背景阵列的状态的判断,得到采样点状态阵列;根据所述状态阵列判断每个停车位的状态;更新所述背景阵列;更新空余车位分布图。该基于机器视觉的车位识别装置,包括存储器和处理器;存储器用于存储计算机可执行指令;处理器用于执行所述计算机可执行上述方法的指令。本发明使得车辆在驶入停车场之前,看见空余车位的分布,直接在驶入空余车位处,不用再造成车辆拥堵。
技术领域
本发明涉及监测管理系统技术领域,特别是涉及一种基于机器视觉的车位识别的方法及装置。
背景技术
随着经济的快速发展,我国居民机动车保有量不断增加,城市面临着越来越严重的交通问题。车辆拥堵是当前城市交通问题的主要体现,浪费了大量能源,污染了城市环境并严重影响人们的出行质量。
传统的方式中,只统计是否在还有空余停车位和剩余停车位的数量,并不显示具体的剩余停车位的位置。由于在公共道路上由于没有专门的停车位诱导系统,许多车辆为了寻找停车位而不断巡游,使得城市交通流量过大而导致拥堵。
发明内容
本发明提供了一种基于机器视觉的车位识别的方法及装置,以解决停车难,以及停车而造成拥堵的技术问题。
实现本发明的技术方案如下:
本发明提供的一种基于机器视觉的车位识别方法,包括:
对停车场中车位上的采样点进行设计;
对图像进行处理;
获取所述多个采样点的初始信息值,得到背景阵列对背景阵列的状态的判断,得到采样点状态阵列;
根据所述状态阵列判断每个停车位的状态;
更新所述背景阵列;
更新空余车位分布图。
可选的,所述对背景阵列的状态的判断之后,还包括:对所述状态阵列进行形状滤波。
可选的,所述对所述状态阵列进行形状滤波,包括:
将图像转换到频域;
设计不同的数字滤波器对图像滤波。
可选的,所述在停车位的区域图像内设计多个采样点,包括:设计采样点的位置和数量以及采样点的面积。
可选的,所述根据所述状态阵列判断每个停车位的状态,包括:使用图像直方图的方法处理图像。
可选的,信息值包括像素值。
可选的,所述更新所述背景阵列,包括:重复进行所述获取多个所述采样点的实时信息值,并对所述实时信息值判断得到状态阵列,以及根据所述状态阵列判断每个停车位的状态。
本发明提供的一种基于机器视觉的车位识别装置,包括存储器和处理器;存储器用于存储计算机可执行指令;处理器用于执行所述计算机可执行上述方法的指令。
可选的,还包括显示器,所述显示器接收所述处理器的结果,显示每个停车位的状态。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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