[发明专利]一种金属色共聚尼龙改性材料在审
| 申请号: | 202010957748.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN112011175A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 彭景彬;李东阵;杨冬 | 申请(专利权)人: | 广州辰东新材料有限公司 |
| 主分类号: | C08L77/00 | 分类号: | C08L77/00;C08K13/06;C08K9/10;C08K3/08;C08G69/36 |
| 代理公司: | 成都智言知识产权代理有限公司 51282 | 代理人: | 濮云杉 |
| 地址: | 511300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 金属色 共聚 尼龙 改性 材料 | ||
本发明属于高分子材料领域,具体涉及一种金属色共聚尼龙改性材料。本发明的一种金属色共聚尼龙改性材料,由如下组分制备得到:共聚尼龙树脂:88‑99.5重量份;金属色颜料:0.5‑1重量份;抗氧剂:0.1‑0.5重量份;润滑剂:0.2‑0.5重量份;相容剂:0.5‑0.1重量份。本发明的金属色共聚改性尼龙可具备代替传统金属喷涂工艺尼龙材料,所制备的免喷涂材料可以在汽车内外饰领域可广泛应用。
技术领域
本发明属于高分子材料领域,具体涉及一种金属色共聚尼龙改性材料。
背景技术
聚酰胺(PA,俗称尼龙)具有优良的力学性能、润滑性和耐摩擦性好、熔点高、对化学试剂(除强酸、强碱外)稳定、耐热好、电绝缘性和耐候性等优点,是世界上产量最大、用途最广的工程塑料,被广泛应用于汽车工业、电子电器工业、交通运输业、机器制造工业、电线电缆通讯业、包装及日常用品等领域。
传统的尼龙喷涂电镀件应用于汽车面板内饰,汽车挡把,汽车门把手,汽车尾翼,挡泥板等。改革开放以来,这些传统电镀及喷涂工艺的废气废液造成空气污染及各大流域河流污染严重,随着全球气温逐年上升,环境恶劣变化,逐渐改变传统非环保工艺生产。
为了迎合全球气候变化及国家响应,环保经济,低碳生活势在必行。很有必要开发金属色的尼龙材料代替传统的尼龙电镀件。
发明内容
本发明目的提供一种金属色注塑尼龙解决传统尼龙塑胶喷涂及电镀工艺带来的环境污染及生产制造的高成本工艺,直接注塑金属色尼龙外观产品件代替传统喷涂及电镀工艺产品,可选择金属效果多样性,注塑工艺方法简单,成熟、效率高环保经济。
本发明提供以下方案:
一种金属色共聚尼龙改性材料,由如下组分制成:
共聚尼龙树脂:88-99.5重量份;
金属色颜料:0.5-10重量份;
抗氧剂:0.1-0.5重量份;
润滑剂:0.2-0.5重量份;
相容剂:0.5-0.1重量份。
优选地,其中所述共聚尼龙树脂由下述各组分聚合而成:
质量含量为30%的单体A:己内酰胺;
质量含量为50%的单体B:己二酸单体、己二胺单体或聚酰胺66的盐;
质量含量为5%的单体C:十二碳二元酸。
质量含量为15%的单体D:分子量为5000的尼龙610预聚体。
所述尼龙共聚物的制备方法如下:
将所述重量份的单体A,单体B,单体C和单体D输入带有搅拌器自动控制聚合釜,在15-25bar的压力、270-285℃温度下进行缩聚脱水反应,当反应完成后,注入氮气排出反应生成的水分;然后再加压排出共聚尼龙熔体,熔体通过模头铸带成型,最后经冷却切粒而成所述共聚尼龙成品。
优选地,所述金属色颜料为树脂包覆专用的不同粒径的市售铝粉、银粉、锌粉、铝硅合金粉、铜金粉的一种或多种,所述粒径为6μm、10μm、16μm、 18μm、25μm。
优选地,所述抗氧剂为市售1098、1010、168、626等中的一种或几种。
优选地,所述润滑剂为市售硬脂酸钙、硬脂酸锌、聚乙烯蜡、低分子量共聚酰胺蜡等的一种或几种。
优选地,所述的相容剂选自市售Polbond@1001、Polbond@1002、Polbond@1009、Lotader AX8900、Lotader AX8840、Lotader RX984、 Fusabond MN493中的一种或多种。
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