[发明专利]一种气囊结构及浮标

说明书

本发明公开了一种气囊结构及浮标，涉及航海技术领域，其中气囊结构包括浮体、气囊和保护罩，气囊环绕设置在浮体外壁上，并与浮体外壁固定连接；当气囊处于未充气状态时，保护罩设于气囊外侧，与浮体卡接，用于保护气囊；气囊的进气口设置在浮体的外壁上。本发明的气囊结构具有气囊空间占比的利用率高等优点。本发明的浮标应用气囊结构。

技术领域

本发明涉及航海技术领域，尤其涉及一种气囊结构及浮标。

背景技术

传统水上漂浮气囊一般采用全封闭式，外形做成类似游泳圈形式，在气囊外壁安置限压阀通过高压软管与内部管路连接，安装方式一般采用粘接绳索与浮体固定，由于气囊的空间较小，采用传统的粘结方式会造成气囊的空间利用率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气囊结构及浮标，以解决现有技术中气囊的空间利用率低的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明提供一种气囊结构，包括浮体、气囊和保护罩，气囊环绕设置在浮体外壁上，并与浮体外壁固定连接；当气囊处于未充气状态时，保护罩设于气囊外侧，与浮体卡接，用于保护气囊；气囊的进气口设置在浮体的外壁上。

与现有技术相比，本发明的气囊结构，通过将气囊环绕设置在浮体的外壁上，直接与浮体接触，并且在气囊的外部设置有保护罩，实现对气囊的保护。除此之外，气囊的进气口设置在浮体的外壁上，消除了管路的连接，增加了气囊的空间利用率。

可选的，保护罩内壁的横截面为弧状，保护罩的直径与浮体的直径相同。

可选的，保护罩设于气囊外侧，与浮体卡接，包括：弹珠和弹簧，弹珠通过弹簧支撑，在保护罩与浮体卡接时，弹珠弹出，卡入浮体表面对应的弹孔内。

可选的，当气囊处于充气状态时，气囊包括直线段囊体和弧线段囊体，直线段囊体与浮体固定连接，弧线段囊体与直线段囊体固定连接。

可选的，直线段囊体为两段，弧线段囊体为两段；

两段直线段囊体分别与浮体表面固定连接；

气囊还包括连接部，用于连接两段弧线段囊体。

可选的，当气囊处于未充气状态时，气囊叠放在浮体外壁上设置的凹槽内。

可选的，气囊处于未充气状态时，直线段囊体位于凹槽底部，弧线段囊体叠放于直线段囊体上方。

可选的，气囊结构还包括单向止回阀，单向止回阀设置在进气口。

本发明还提供一种浮标，包括上述气囊结构。

与现有技术相比，本发明的浮标的有益效果与上述气囊结构的有益效果相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的气囊结构的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的气囊折叠状态下的示意图；

图3为本发明实施例提供的气囊展开状态下的示意图。

附图标记：

1.浮体、2.气囊、20.直线段囊体、21.弧线段囊体、3.保护罩。

具体实施方式