[发明专利]一种换电控制方法、装置及换电站

说明书

本发明提供一种换电控制方法、装置及换电站，涉及电动汽车的换电领域，所述换电控制方法包括：获取目标换电车辆的目标电池包型号；根据所述目标电池包型号，确定为所述目标换电车辆更换电池包的目标换电策略；其中，所述目标换电策略为换电站中两个充电室的换电设备所对应的换电工序；根据所述换电策略，控制所述换电设备为所述目标换电车辆换电。本发明的方案根据电池包型号确定换电策略，以最小缓存仓数量实现电池包周转，防止缓存仓周转不开，出现不能正常换电的情形。

技术领域

本发明属于电动汽车的换电领域，尤其是涉及一种换电控制方法、装置及换电站。

背景技术

为了节约换电站为换电车辆更换电池包的时间，有时会采用一个换电平台配两个充电室的做法，两个充电室各有一套换电设备，一套换电设备负责从换电车辆上拆卸电池包，另一套换电设备负责安装电池包。当车辆来换电时，比如采用1号换电设备负责拆卸待换电车辆上电池包，2号换电设备寻找满电电池包，当电池包拆下时可以在极短时间内将电池包装上换电车辆，下次车辆来换电时，2号换电设备负责拆卸电池包，而1号换电设备负责将电池包安装至换电车辆，如此往复。但是当换电站兼容的电池包型号较多，不同电池包型号的车辆交替换电时，容易出现换电异常，例如电池包型号为A的车辆首先进行换电，下次换电车辆的电池包型号为B，而如果每个电池充电室配有一个缓存仓位，则此时两个缓存仓位均被占用，此时如果再来一辆电池包型号为C的车辆，则此车辆将不能进行正常换电。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种换电控制方法、装置及换电站，从而解决现有技术中换电站的电池包型号较多，容易导致缓存仓被占用，周转不开，车辆不能进行正常换电的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供了一种换电控制方法，包括：

获取目标换电车辆的目标电池包型号；

根据所述目标电池包型号，确定为所述目标换电车辆更换电池包的目标换电策略；其中，所述目标换电策略为换电站中两个充电室的换电设备所对应的换电工序；

根据所述目标换电策略，控制所述换电设备为所述目标换电车辆换电。

可选地，获取目标换电车辆的目标电池包型号，包括：

获取所述目标换电车辆的车牌信息；

根据所述车牌信息，获取所述目标换电车辆的车辆型号信息；

根据所述车辆型号信息，确定所述目标换电车辆的目标电池包型号。

可选地，根据所述目标电池包型号，确定为所述目标换电车辆更换电池包的目标换电策略，包括：

根据所述目标电池包型号，获取所述目标电池包型号在本换电站的换电历史信息；

根据所述换电历史信息，确定所述目标换电策略。

可选地，根据所述换电历史信息，确定所述目标换电策略，包括：

在所述换电历史信息为本换电站具有所述目标电池包型号的电池包换电记录时，获取上次所述目标电池包型号的电池包的第一历史换电策略；或者

在所述换电历史信息为本换电站未有所述目标电池包型号的电池包换电记录时，获取上次换电车辆的第二历史换电策略；

确定与所述第一历史换电策略或者与所述第二历史换电策略相反的换电策略为所述目标换电策略。

可选地，根据所述目标换电策略，控制两个所述换电设备为所述目标换电车辆换电，包括：

根据所述目标换电策略，控制第一充电室中的第一换电设备为所述目标换电车辆拆卸亏电电池包，控制第二充电室中的第二换电设备为所述目标换电车辆安装满电电池包。