[发明专利]汽车前风挡玻璃用隔热防爆膜在审
| 申请号: | 202010952699.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN112029434A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 江敏 | 申请(专利权)人: | 湖南尚鑫新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29;C09J7/50;C09J7/25;C09J7/38;C09D175/04;C09D7/61;C09D7/63;C09D5/33 |
| 代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
| 地址: | 421600 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 风挡 玻璃 隔热 防爆膜 | ||
本发明提供一种汽车前风挡玻璃用隔热防爆膜,其包括高强高透光PET膜层、高透光隔热膜层、高透光压敏胶膜层;所述高透光隔热膜层,以质量份数计,由以下原料制成:有机硅改性聚氨酯树脂100份,氮化硼纳米片分散液5‑10份,紫外线吸收剂UV‑P 0.1‑0.3份,聚醚改性硅氧烷0.5‑2份;所述高透光隔热膜层,可在实现75%以上透光率的条件下,达到0.5%以下的紫外线透过率和50%以上的近红外线+红外线+紫外线反射率,不造成电磁屏蔽,所采用原材料的价格较低,成本较低。
技术领域
本发明属汽车玻璃用隔热防爆膜技术领域,具体涉及一种汽车前风挡玻璃用隔热防爆膜。
背景技术
隔热防爆膜是汽车玻璃的常用防护品,尤其汽车前风挡玻璃的隔热防爆膜,除了具备较高的强度实现加强和防爆功能,还要在具备如70%以上可见光透光率的前提下,能够将尽可能多的近红外线、红外线、紫外线进行反射,以达到真正达到隔热的目的。隔热防爆膜的高强和防爆功能,主要通过高强度的高透光PET膜层实现,对近红外线、红外线、紫外线的反射功能可通过高透光的隔热膜层实现。
现有技术中,所述隔热膜层对光线的吸收,一部分会转化为热能传递到涂层附着主体或气流,一部分会产生二次辐射。涂料的透光率,是指对可见光的透过率,该涂料应尽可能少地吸收和反射可见光。一般而言,适当配料和制备的膜层,在实现如75%以上透光率的条件下,容易达到如0.5%以下的紫外线透过率,但较难达到如50%以上的近红外线+红外线+紫外线反射率,或者需要采用价格较高的原材料或制备工艺而导致成本过高。隔热膜层若包含合适厚度的金属膜或其它具有导电能力的膜层,还会造成电磁屏蔽,影响车内手机、导航设备的正常工作。
因而有必要开发一种成本较低、较易制备、不包含金属膜或其它具有导电能力膜层的隔热防爆膜,其不造成电磁屏蔽,不影响车内手机、导航设备的正常工作。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车前风挡玻璃用隔热防爆膜,其包括高强高透光PET膜层、高透光隔热膜层、高透光压敏胶膜层;所述高透光隔热膜层,以质量份数计,由以下原料制成:有机硅改性聚氨酯树脂100份,氮化硼纳米片分散液5-10份,紫外线吸收剂UV-P 0.2-0.4份,聚醚改性硅氧烷0.5-2份;其中所述氮化硼纳米片分散液为六方氮化硼纳米片的丙二醇甲醚醋酸酯分散液,所含六方氮化硼纳米片的质量浓度3-5%、平均厚度为2-5层、外形尺寸0.2-1μm,含质量浓度0.1-0.3%的钛酸酯偶联剂和 1-3%的聚乙烯醇。。
该隔热防爆膜成本较低、较易制备,具有70%以上的可见光透光率、0.5%以下的紫外线透过率和50%以上的近红外线+红外线+紫外线反射率,且为散反射或漫反射,不耀眼,不易炫光;其不造成电磁屏蔽,不影响车内手机、导航设备的正常工作;所述高透光隔热膜层,不包含金属膜,无导电能力,具有75%以上的可见光透光率、0.5%以下的紫外线透过率和55%以上的近红外线+红外线+紫外线反射率,所采用原材料的成本较低。
所述有机硅改性聚氨酯树脂为枞阳县三金颜料有限责任公司产品,牌号SJ-5021,树脂含量50%;固化后涂层长期耐紫外光不变色,透光率可保持在90%以上,硬度韧性俱佳,耐划伤。
所述氮化硼纳米片分散液,所含六方氮化硼纳米片,对红外线、远红外线和紫外线表现出了较好的反射作用,具有很好的隔热和防紫外线性能,同时在良好分散时对可见光的吸收率、反射率都较低;且与所述有机硅改性聚氨酯树脂体系较为匹配,在其中较易均匀分散。优选为平均厚度2-3层、外形尺寸0.3-0.5μm。
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