[发明专利]车辆的前部结构有效

专利信息
申请号: 202010952366.4 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN112677923B 公开(公告)日: 2023-03-17
发明(设计)人: 相泽诚;长田哲雄;川船良祐;三岛优太 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B60R21/34 分类号: B60R21/34;B60R19/18
代理公司: 北京市安伦律师事务所 11339 代理人: 杨永波;李晓双
地址: 日本广岛县*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 前部 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆的前部结构,其包括设于车身前侧面的保险杠外面板、设于该保险杠外面板上方的保险杠外面板上件、在所述保险杠外面板的后方在车宽方向上延伸的保险杠梁,其特征在于包括:

第一冲击吸收构件,位于所述保险杠外面板上件的内部,并吸收来自前斜上方的荷载;

第二冲击吸收构件,安装于所述保险杠梁的前侧面部,并吸收来自前方的荷载;

第三冲击吸收构件,配设于所述第一冲击吸收构件的下方、且所述保险杠外面板与所述保险杠梁之间,并吸收来自前斜上方的荷载;

其中,进行设定使得所述第一冲击吸收构件和所述第三冲击吸收构件的上下方向的刚性比所述第二冲击吸收构件的前后方向的刚性高;上下方向的刚性比所述第一冲击吸收构件低的第四冲击吸收构件相对于所述第一冲击吸收构件在后方连续配设;所述第一冲击吸收构件的后部和后方延出部在与所述第四冲击吸收构件的组装状态下从上方配置所述第四冲击吸收构件。

2.根据权利要求1所述的车辆的前部结构,其特征在于:

进行配设使得所述第三冲击吸收构件的下端位于所述第二冲击吸收构件的上方。

3.根据权利要求1所述的车辆的前部结构,其特征在于:

所述第一冲击吸收构件配设于车身前侧面的左右各侧所设的前照灯之间;

所述第三冲击吸收构件包括相当于左右的所述前照灯之间的下方的车宽方向中央部、从该车宽方向中央部延伸至所述前照灯的下方位置的车宽方向外侧部;

所述车宽方向外侧部配设于所述车宽方向中央部的上方位置。

4.根据权利要求2所述的车辆的前部结构,其特征在于:

所述第一冲击吸收构件配设于车身前侧面的左右各侧所设的前照灯之间;

所述第三冲击吸收构件包括相当于左右的所述前照灯之间的下方的车宽方向中央部、从该车宽方向中央部延伸至所述前照灯的下方位置的车宽方向外侧部;

所述车宽方向外侧部配设于所述车宽方向中央部的上方位置。

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