[发明专利]一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装

说明书

本发明公开了一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装，属于汽车卧铺座椅防护支架检测领域，包括底座，所述底座上表面的中间位置固定有安装板，安装板的两侧均焊接有安装条，底座的上表面通过支柱固定有顶板，顶板的一侧对称开设有通孔，通孔内转动安装有螺杆，螺杆上螺纹连接有移动块，两个移动块之间固定有压板，压板的下表面安装有压力传感器一，压力传感器一的底端固定有压杆，压杆的底端贯穿顶板焊接有压块，顶板的下表面安装有驱动装置一，且驱动装置一与螺杆传动连接，顶板的一侧对称安装有套筒；本发明设计新颖，结构巧妙，可以从多个方面来检测防护支架的强度，得到准确的检测结果，实用性强，值得推广。

技术领域

本发明属于汽车卧铺座椅防护支架检测技术领域，具体涉及一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装。

背景技术

在汽车卧铺座椅防护支架总成生产完成时，往往需要对其进行强度进行检测，而现有的强度检测装置结构简单，只能检测防护支架的抗压性能，但是测试环境与实际使用环境有差别，简单的强度检测可能无法得知准确的结果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装，包括底座，所述底座上表面的中间位置固定有安装板，安装板的两侧均焊接有安装条，底座的上表面通过支柱固定有顶板，顶板的一侧对称开设有通孔，通孔内转动安装有螺杆，螺杆上螺纹连接有移动块，两个移动块之间固定有压板，压板的下表面安装有压力传感器一，压力传感器一的底端固定有压杆，压杆的底端贯穿顶板焊接有压块，顶板的下表面安装有驱动装置一，且驱动装置一与螺杆传动连接，顶板的一侧对称安装有套筒，套筒内活动设置有活动杆，两根活动杆的顶端固定有同一个水平设置的活动板，活动板的下表面对称安装有支撑杆，两根支撑杆之间转动安装有主动齿轮和圆盘，圆盘位于主动齿轮的下方，圆盘的侧壁沿方向安装有齿条，且齿条与主动齿轮啮合，顶板上开设有矩形孔，圆盘的底端贯穿矩形孔连接有夹块，夹块为倒U字型结构，且夹块的两侧内壁均安装有压力传感器二，活动板的下方安装有驱动装置二，且驱动装置二与主动齿轮传动连接。

作为一种优选的实施方式，所述安装条上设置有多个安装孔，底座上设置有两个防护支架总成，且两个防护支架总成分别通过螺栓固定在两根安装条上。

作为一种优选的实施方式，所述驱动装置一包括安装架和两个皮带轮，安装架安装在顶板的下表面，安装架上安装有电机一，两个皮带轮分别安装在两根螺杆的底端，两个皮带轮之间连接有皮带，电机一的输出轴与一根螺杆连接。

作为一种优选的实施方式，所述压块为半球形结构，压块和夹块分别位于两个防护支架总成的正上方。

作为一种优选的实施方式，所述驱动装置二包括电机二，电机二安装在活动板的下表面，电机二的输出轴连接有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮啮合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装通过设置底座、安装板、安装条、顶板、螺杆、移动块、压板、压杆、压块和驱动装置一等结构，模拟防护支架的安装环境，然后对支架的抗压性能进行检测，通过观察支架的形变与压力传感器一的检测数值，可以得到准确的测试结果；

该一种汽车卧铺座椅防护支架总成检测工装通过设置套筒、活动杆、活动板、支撑杆、主动齿轮、圆盘、齿条、夹块、压力传感器二和驱动装置二等结构，可以模拟支架受到拉拽时的情况，从而检测支架受到拉拽时的强度，从而判断其是否合格，可以准确的得到各种测试结果，值得推广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的主动齿轮和圆盘的侧视图。