[发明专利]引流板及换热器在审
| 申请号: | 202010944322.7 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN112013711A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 董积威 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮机械股份有限公司 |
| 主分类号: | F28F9/22 | 分类号: | F28F9/22;F28F9/007;F28D9/00 |
| 代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 卢艳雪 |
| 地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 引流 换热器 | ||
本发明涉及热交换技术领域,尤其是涉及一种引流板及换热器。所述引流板,包括:板本体和设置在板本体上的引流通道;引流通道呈扁平状;在板本体的厚度方向上,引流通道的一侧设置有开口,引流通道上还设有流通口;板本体用于夹设在安装板和换热芯体之间,引流通道的开口用于覆盖安装板的介质进口或安装板的介质出口,流通口用于与换热芯体的介质进口或换热芯体的介质出口正对设置。引流板上的引流通道可将安装板的介质进口与换热芯体的介质进口连通,或者将安装板的介质出口与换热芯体的介质出口连通;从而实现介质向换热芯体流入或者由换热芯体流出。引流板的结构简单,厚度小,重量轻,成本低。
技术领域
本发明涉及热交换技术领域,尤其是涉及一种引流板及换热器。
背景技术
换热器一般需要通过安装板安装至车体上,介质通过安装板上的进口进入换热器芯体的进口,然后进入换热器芯体内,然后由换热器芯体的出口,进入安装板的出口,然后排出。由于车体结构不同,安装结构不同,导致存在安装板上的进口与换热芯体上的进口错位,或者安装板上的出口与换热芯体上的出口错位,从而导致换热器无法正常使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种引流板和换热器,以解决现有技术中存在的由于车体结构不同,安装结构不同,导致存在安装板上的进口与换热芯体上的进口错位,或者安装板上的出口与换热芯体上的出口错位,从而导致换热器无法正常使用的技术问题。
本发明提供了一种引流板,包括:板本体和设置在所述板本体上的引流通道;所述引流通道呈扁平状;在所述板本体的厚度方向上,所述引流通道的一侧设置有开口,所述引流通道上还设有流通口;
所述板本体用于夹设在安装板和换热芯体之间,所述引流通道的开口用于覆盖安装板的介质进口或安装板的介质出口,所述流通口用于与换热芯体的介质进口或换热芯体的介质出口正对设置。
进一步地,在所述板本体的厚度方向上,所述引流通道的开口侧与所述板本体齐平设置,所述引流通道的底部向远离所述引流通道的开口的方向凸出所述板本体设置。
进一步地,所述引流通道内设有加强件。
进一步地,所述加强件包括设置在所述引流通道的底部上的多个凸起,所述凸起向靠近所述引流通道的开口的方向延伸,且所述凸起用于与安装板连接;
和/或,所述加强件包括设置在引流通道内的翅片;
进一步地,所述引流通道的底部上设有加强孔,所述加强孔的边缘向靠近所述引流通道的开口的方向翻边设置,且所述加强孔的翻边用于与安装板连接。
进一步地,所述引流板通过拉伸一体成型。
进一步地,所述引流通道的数量为一个。
进一步地,所述引流通道的数量为多个。
进一步地,当所述引流通道的数量为两个时,在所述板本体的长度方向上,两个所述引流通道之间设有间隔,所述间隔的宽度小于所述引流通道的宽度。
本发明提供一种换热器,包括安装板、换热芯体以及上述引流板,所述引流板夹设在所述安装板和换热芯体之间,所述引流通道的开口覆盖所述安装板的介质进口或者介质出口,所述流通口与所述换热芯体的介质进口或者介质出口正对设置。
进一步地,所述引流通道内设置有翅片,所述翅片的一侧与所述引流通道的底部连接,所述翅片的另一侧用于与安装板连接。
本发明提供的引流板,包括:板本体和设置在板本体上的引流通道;引流通道呈扁平状;在板本体的厚度方向上,引流通道的一侧设置有开口,引流通道上还设有流通口;板本体用于夹设在安装板和换热芯体之间,引流通道的开口用于覆盖安装板的介质进口或安装板的介质出口,流通口用于与换热芯体的介质进口或换热芯体的介质出口正对设置。
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