[发明专利]一种大力矩深海电机有效
| 申请号: | 202010941890.1 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN112087089B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 丁亮;唐蔡平;葛力源;张钰东;龚肇沛;高海波;邓宗全 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K7/00;H02K7/10;H02K7/116;H02K11/21 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 吴航 |
| 地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 力矩 深海 电机 | ||
1.一种大力矩深海电机,其特征在于,包括:
机壳(1),其两侧端面开口,内部中空并适于充装高压液体;
动力发生组件(2),其设置在所述机壳(1)内,并适于在通电后绕轴向转动;所述动力发生组件(2)适于将所述机壳(1)内部分隔成两个腔体,所述动力发生组件(2)包括电机轴(21)、电机线圈(22)、磁体(23)、电机轴右轴承(24)以及电机轴左轴承(25),所述电机轴(21)沿所述机壳(1)的轴向设置,所述电机轴(21)设有沿所述电机轴(21)的轴向贯通的空心结构(211),所述电机轴(21)适于通过所述空心结构(211)连通两个所述腔体,所述磁体(23)设置在机壳(1)中部较细部位的内壁上的磁体槽内,所述电机线圈(22)绕在所述电机轴(21)上对应所述磁体(23)处,所述电机轴左轴承(25)上套装有第二轴套(15),所述第二轴套(15)设置在所述机壳(1)中部较细部位的左侧,并与所述机壳(1)的内壁抵接,所述电机轴(21)的左端连接在所述电机轴左轴承(25)上,所述电机轴右轴承(24)设置在所述机壳(1)中部较细部位的右侧,并与所述机壳(1)的内壁抵接,所述电机轴(21)的中部连接在所述电机轴右轴承(24)上,所述电机轴(21)穿过所述电机轴右轴承(24)后向右延伸至所述机壳(1)右侧端;
压力补偿组件(3),其设置在所述机壳(1)外并位于所述动力发生组件(2)的一侧,用于平衡所述机壳(1)的内外压力;
第一法兰(5);
减速组件(4),其设置在所述机壳(1)内并位于所述动力发生组件(2)的另一侧,用于降低所述动力发生组件(2)的输出转速;所述减速组件(4)包括波发生器(41)、柔轮(42)、刚轮(43)、第一密封圈(45)和第二密封圈(46),所述波发生器(41)套设在所述电机轴(21)上,所述柔轮(42)适于套设在所述波发生器(41)上,所述刚轮(43)设置在所述机壳(1)的内壁上,所述柔轮(42)的外齿面(421)适于与所述刚轮(43)的内齿面(431)间歇性啮合,所述第一法兰(5)设置在所述柔轮(42)远离所述波发生器(41)的一端;所述第一密封圈(45)设置在所述第一法兰(5)与所述柔轮(42)之间,所述第二密封圈(46)设置在所述柔轮(42)与所述机壳(1)之间;
所述动力发生组件(2)、所述压力补偿组件(3)和所述减速组件(4)与所述机壳(1)一体化集成设置。
2.根据权利要求1所述的大力矩深海电机,其特征在于,所述波发生器(41)为椭圆形波发生器,所述柔轮(42)的一端适于套设在所述椭圆形波发生器上。
3.根据权利要求2所述的大力矩深海电机,其特征在于,所述减速组件(4)还包括第一轴承(44),所述第一轴承(44)套装在所述电机轴(21)上,且所述第一轴承(44)内嵌于所述柔轮(42)中。
4.根据权利要求2所述的大力矩深海电机,其特征在于,还包括第二法兰(6),所述第二法兰(6)的一侧端套装在所述机壳(1)的侧端,所述机壳(1)与所述第二法兰(6)之间设有第三密封圈(7),所述压力补偿组件(3)与所述第二法兰(6)的另一侧端连接,并适于封盖所述第二法兰(6)的法兰孔。
5.根据权利要求4所述的大力矩深海电机,其特征在于,所述机壳(1)内设有第二轴承(8)和第一轴套(9),所述第二轴承(8)在所述机壳(1)内与所述电机轴(21)同轴设置,所述第二轴承(8)的外圈与所述机壳(1)的内壁贴靠,所述第一轴套(9)沿轴向内嵌于所述第二轴承(8)的内圈中,所述第一轴套(9)的一侧端面伸出所述机壳(1),所述第二法兰(6)设置在所述机壳(1)外,并与所述第一轴套(9)连接。
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