[发明专利]类履带式连续顶推系统在审
申请号: | 202010941370.0 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN112081015A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 刘益平;郭强;谢道平;薛志武;胥奇;文定旭;邱未;吴睿;周思;陈竞熙;杨军 | 申请(专利权)人: | 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 李琴 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 连续 系统 | ||
1.类履带式连续顶推系统,其特征在于,包括:
临时墩支撑框架,其沿主梁的顶推方向均匀间隔设置有若干个;
承载梁,其在每个临时墩支撑框架的上端分别设置一对,承载梁的上表面设置有与主梁的顶推方向平行的纵向滑道;
传送式环形链带,其对应每个承载梁分别设置一个,传送式环形链带平行于主梁的顶推方向绕设于承载梁上且传送式环形链带的一部分位于纵向滑道内;
纵移系统,其对应每个承载梁分别设置一套,纵移系统包括纵移油缸和纵移反力座,纵移反力座固定在承载梁上,纵移油缸的缸体与纵移反力座固定连接、伸缩端与传送式环形链带铰接且纵移油缸的顶推方向与主梁的顶推方向一致,纵移系统驱动传送式环形链带绕承载梁做环形往复运动。
2.如权利要求1所述的类履带式连续顶推系统,其特征在于,还包括:
顶升系统,其安装在临时墩支撑框架上且对应每个承载梁分别设置一套,顶升系统用于竖向调节承载梁的顶部标高;
横向分配梁,其在每套顶升系统上分别设置一对,一对横向分配梁之间相互平行且均与主梁的顶推方向垂直,一个承载梁的两端分别位于对应的顶升系统上的一对横向分配梁的上表面,每个承载梁上的传送式环形链带绕设在对应的承载梁和一对横向分配梁的外周上。
3.如权利要求2所述的类履带式连续顶推系统,其特征在于,所述临时墩支撑框架包括若干个均匀间隔排列设置的钢管桩,每个钢管桩的底部设置有用于与临时结构锚固固定的桩基础,每个钢管桩的顶部设置有桩帽,所有相邻的两个钢管桩之间连接设置有若干个横撑、斜撑,位于同一竖直面内的两个横撑之间连接设置有一个竖撑。
4.如权利要求3所述的类履带式连续顶推系统,其特征在于,每个所述临时墩支撑框架的钢管桩设置有8个,4个钢管桩为一组且呈矩形分布,一套所述顶升系统设置在一组钢管桩上,所述顶升系统包括:
顶升油缸,其在4个所述钢管桩上分别设置一个,顶升油缸的缸体与所述桩帽固定连接,顶升油缸的缸体与顶升油缸的活塞杆之间转动连接,顶升油缸的活塞杆朝上设置且末端固定有顶推块,4个顶推块的上表面分别与一对横向分配梁的两端的下表面抵触;
自锁螺母,其在每个顶升油缸的伸缩杆外分别套设一个,自锁螺母与顶升油缸的伸缩杆之间螺纹连接,自锁螺母的下端固定在对应侧的桩帽上;
钢垫墩,其在每个桩帽上分别设置有若干个,钢垫墩的下端与桩帽的上表面抵触、上端与对应的所述横向分配梁的下表面抵触。
5.如权利要求2所述的类履带式连续顶推系统,其特征在于,所述横向分配梁上还设置有纠偏系统,纠偏系统包括:
横向滑道,其在每个所述横向分配梁的上表面分别设置一个,一个所述承载梁的两端分别位于一个横向滑道上;
纠偏反力座,其对应每个所述横向分配梁分别设置一对,每对纠偏反力座固定在对应的一个横向分配梁的上表面且分别位于对应的所述承载梁的两侧;
纠偏油缸,其对应每个所述横向分配梁分别设置一对,每对纠偏油缸分别位于对应的所述承载梁的两侧,一个纠偏油缸的缸体与对应侧的纠偏反力座固定连接、伸缩端与对应的承载梁铰接。
6.如权利要求1至5任一项所述的类履带式连续顶推系统,其特征在于,所述传送式环形链带包括:
第一滑块,其沿所述主梁的顶推方向间隔设置有若干个,第一滑块位于所述主梁的顶推方向上的前后两端分别连接设置有若干对第一耳板,每对第一耳板上相对开设有一对第一销轴孔;
第二滑块,其沿所述主梁的顶推方向间隔设置有若干个,第二滑块位于所述主梁的顶推方向上的前后两端分别连接设置有若干块第二耳板,每块第二耳板上开设有一个第二销轴孔;
第一滑块和第二滑块依次设置且沿环形的圆周重复排列一圈后闭合形成所述传送式环形链带,一块第二耳板插入至相邻的一对第一耳板之间且对应的第一销轴孔与第二销轴孔内共穿一根销轴,每个所述纵移油缸的伸缩端与其中一个销轴铰接。
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