[发明专利]一种车载冰箱门的双侧开合方法有效
| 申请号: | 202010940087.6 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN112061005B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 何盛明;黄坤永;林宇帆;陈景锐;赵丕志;覃俊杰;曾涛;陈绍辉;时江龙 | 申请(专利权)人: | 佛山市艾凯电器有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;F25D23/02;F25D23/00 |
| 代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人: | 董觉非;张凯 |
| 地址: | 528300 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 冰箱门 双侧开合 方法 | ||
本发明公开了一种车载冰箱门的双侧开合方法,车载冰箱包括箱体、壳体及箱盖,箱体上设有若干壳体,箱盖设置在壳体内,且箱盖沿箱体宽度方向的两侧均与壳体可拆卸铰接,箱盖沿箱体宽度方向的两侧均设有扣件,扣件与箱盖铰接,当箱盖闭合时,扣件与壳体扣合,双侧开合方法包括:1、松开扣件;2、打开箱盖;3、闭合箱盖;4、锁紧扣件。本发明取得的有益效果:车载冰箱的结构简单、零部件少且安装方便,松开任意一侧的扣件,箱盖可绕着另一侧与壳体铰接处的轴线转动打开,在车上有限的空间内操作方便,且当两侧的扣件均与壳体扣合时,扣件对箱盖产生从箱盖朝向壳体的作用力,使得箱盖与箱体紧密闭合,密封效果好。
技术领域
本发明涉及车载冰箱的技术领域,具体涉及一种车载冰箱门的双侧开合方法。
背景技术
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜,其是家用冰箱的延续,可以采用半导体电子制冷技术,也可以通过压缩机制冷,一般噪音小,污染少,在行车中只需将电源插头插入点烟孔,即可给冰箱降温,车载冰箱一般设置在后排座椅中央扶手后方或前排中央扶手下方,但是目前的车载冰箱大多数都是只能单侧开门,由于车上空间的限制,目前单侧开门的车载冰箱不便于开启。
现有技术CN203964529U公开了一种车载冰箱双侧开门结构,包括冰箱箱体、箱体门盖;冰箱箱体设有包括轴体的铰接轴座;箱体门盖的前后侧各设有一个开启闭合装置;包括转动轴、扣手、转动支撑套、设在转动轴的左右两端的铰接组件;铰接组件包括轴套、钩体、扭簧、扭簧连接件;扣手固定在转动轴的中部,转动支撑套分别位于扣手的左右两侧;轴套的一端设有钩体铰接孔,另一端设有与轴体适配的U形槽;钩体设有钩部,钩部设有推开斜面;钩体的与钩部相对的另一端分别向左右两侧延伸,其中内延伸段套置固定在转动轴上,外延伸段与钩体铰接孔铰接;扭簧连接件固定在转动轴上,扭簧套置在内延伸段上,扭簧一端与扭簧连接件连接,另一端和箱体门盖活动相连。CN210441503U公开了一种双侧门开门车载冰箱,包括箱体和箱盖,所述箱体两长边侧与所述箱盖的对应侧均通过开合机构连接;所述开合机构包括转动件,包括一体成型的第一转动轴体、第二转动轴体、卡钩和限位圈体,所述第二转动轴体开有贯穿所述第二转动轴体向一端的方形槽口,所述卡钩与所述第一转动轴体外周侧相切连接且设置方向与所述方形槽口的设置方向相同。虽然上述两种的车载冰箱都可以双侧开门,但是上述车载冰箱的零部件多,结构复杂,安装困难,开合操作不方便,且密封效果差。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种车载冰箱门的双侧开合方法,其包括箱体、壳体及箱盖,车载冰箱的零部件少、结构简单且安装方便,该车载冰箱门的双侧开合方法具有操作方便、且闭合时密封效果好的优点。
为实现上述发明目的,本发明采取的技术方案如下:
一种车载冰箱门的双侧开合方法,包括箱体、壳体及箱盖,所述箱体内设有容纳物品的腔体,所述箱体上设有若干壳体,若干所述壳体沿所述箱体的长度方向设置,所述箱盖设置在所述壳体内,且所述箱盖沿所述箱体宽度方向的两侧均与所述壳体可拆卸连接,所述箱盖沿所述箱体宽度方向的两侧均设有扣件,所述扣件与所述箱盖铰接,当所述箱盖闭合时,所述扣件与所述壳体扣合;
所述箱盖沿所述箱体宽度方向的两侧均设有第一凸起,所述第一凸起为圆形凸起,且在所述圆形凸起的周面上设有两个平行的切面,两个所述切面之间的距离小于所述圆形凸起的直径,所述切面为弧面,位于所述箱体宽度方向一侧的切面的圆心与位于所述箱体宽度方向另一侧的圆形凸起的圆心重合,所述壳体上设有与所述第一凸起一一对应的卡槽,所述卡槽由圆形槽及导向槽组成,所述导向槽为弧形槽,位于所述箱体宽度方向一侧的所述导向槽的圆心与位于所述箱体宽度方向另一侧的所述圆形槽的圆心重合;
所述扣件包括竖直扣板及横向扣板,所述竖直扣板的一端与所述箱盖铰接,所述竖直扣板的另一端与所述横向扣板垂直连接,且所述竖直扣板与所述横向扣板的连接处设有扣球,所述壳体上设有第一凹槽,当所述扣件与所述壳体扣合时,所述竖直扣板及所述扣球嵌入所述第一凹槽内,且所述扣球与所述第一凹槽过盈配合;
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