[发明专利]用于汽车座椅的电动解锁装置

说明书

本发明属于汽车座椅解锁技术领域，涉及一种用于汽车座椅的电动解锁装置，包括壳体，壳体内转动设置行星架与输出齿轮，行星架底面一体连接的齿轮与输出齿轮的齿形部相啮合；行星架的上表面安装多个行星轮，每个所述行星轮均与壳体内腔固定的齿圈相啮合，行星架顶面一体连接的轴上转动设置蜗轮，蜗轮底面一体连接的齿轮伸入各个行星轮之间，并与各个行星轮分别啮合，壳体内腔上部转动设置蜗杆，蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗杆由壳体上安装的驱动部件驱动。本发明产品结构合理巧妙，在使用时，可以代替手工操作来实现座椅的放倒；通过中控按钮，不需要下车去后排即可实现座椅放倒，大大的提高了便利性。

技术领域

本发明属于汽车座椅解锁技术领域，涉及一种用于汽车座椅的电动解锁装置。

背景技术

目前汽车的后排座椅大多数是带放倒功能的，而大多数的座椅是通过手动拨动某个机构来实现座椅放倒的功能。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种用于汽车座椅的电动解锁装置，该电动解锁装置可以代替手工操作来实现座椅的放倒。

按照本发明的技术方案：一种用于汽车座椅的电动解锁装置，其特征在于：包括壳体，壳体内转动设置行星架与输出齿轮，行星架底面一体连接的齿轮与输出齿轮的齿形部相啮合；

行星架的上表面安装多个行星轮，每个所述行星轮均与壳体内腔固定的齿圈相啮合，行星架上面设置蜗轮，行星架上方有蜗轮，蜗轮为双联齿轮,蜗轮包括大齿轮、小齿轮，蜗轮作为行星齿轮系的太阳轮并与各个行星轮啮合，壳体内腔上部转动设置蜗杆，蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗杆由壳体上安装的驱动部件驱动；

所述输出齿轮上一体连接异形轴，异形轴上端连接线轮，线轮引出拉丝，拉丝通过壳体上端固定的拉丝支架导向；

所述输出齿轮配合设置有复位部件。

作为本发明的进一步改进，所述驱动部件采用电机。

作为本发明的进一步改进，所述线轮上套有拉丝头。

作为本发明的进一步改进，所述复位部件采用蜗卷簧，蜗卷簧的一端卡在壳体上，另一端卡在输出齿轮上。

作为本发明的进一步改进，所述壳体包括底部壳体及盖合于底部壳体上端的壳体端盖。

本发明的技术效果在于：本发明产品结构合理巧妙，在使用时，可以代替手工操作来实现座椅的放倒；通过中控按钮，不需要下车去后排即可实现座椅放倒，大大的提高了便利性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明去掉上盖的结构示意图。

图3为本发明中壳体内部结构示意图。

图4为复位部件防松状态的安装示意图。

图5为复位部件收紧状态的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~5中，包括拉丝支架1、线轮2、壳体3、拉丝4、电机5、蜗杆6、蜗轮7、齿圈8、输出齿轮9、行星轮10、行星架11、复位部件12等。

如图1~5所示，本发明是一种用于汽车座椅的电动解锁装置，包括壳体3，壳体3内转动设置行星架11与输出齿轮9，行星架11底面一体连接的齿轮与输出齿轮9的齿形部相啮合。