[发明专利]一种现浇桥面板组装式吊模结构在审
申请号: | 202010935455.8 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112064510A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 童生生;孙继文;徐剡源;俞毅;王彦芳 | 申请(专利权)人: | 宁波市建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 俞鹏程 |
地址: | 浙江省宁波市高新区凌*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥面 组装 式吊模 结构 | ||
本发明公开了一种现浇桥面板组装式吊模结构,旨在提供一种操作简便、稳定性较好且可重复使用的吊模结构,包括固定连接在箱梁上的支撑底座,所述的支撑底座上可拆卸连接有连接件,所述的连接件上设有吊梁,所述的吊梁上设有至少两根吊杆,还包括吊装在吊杆上的模板组合,所述的模板组合位于相邻箱梁之间或箱梁悬挑端,吊模结构不仅可以适用中间跨桥面板组装式吊模且可以适用悬挑端桥面板组装式吊模,支撑底座可以焊接在钢箱梁上,方便可靠能提供稳定的支撑,连接件与支撑底座可拆卸连接,即方便分段施工且吊模结束后直接将支撑底座浇筑在桥面层内,不用辛苦拆卸。
技术领域
本发明涉及吊装支模技术领域,更确切地说涉及一种现浇桥面板组装式吊模结构。
背景技术
目前,越来越多的高架桥设计采用钢结构箱梁组合现浇桥面板的形式,钢结构箱梁之间以及边跨钢结构箱梁端部的现浇桥面板施工需要进行吊装支模。传统的吊装支模方式一般采用木模+吊筋的方式,即木模作为底模,方木作为次楞和主楞,通过吊筋固定在桥面板钢筋焊接作为受力结构。传统的吊装支模方式由于采方木作为次楞和主楞,其抗弯强度过小,导致设置的间距过小,设置数量较多,操作繁琐,工效较低;另外,吊筋与桥面板钢筋焊接稳定性较差,并且吊筋整浇在桥面板中,无法重复使用,使得在混凝土浇筑过程中容易发生跑模的现象。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种现浇桥面板组装式吊模结构,提供一种操作简便、稳定性较好且可重复使用的吊模结构。
本发明的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的现浇桥面板组装式吊模结构,包括固定连接在箱梁上的支撑底座,所述的支撑底座上可拆卸连接有连接件,所述的连接件上设有吊梁,所述的吊梁上设有至少两根吊杆,还包括吊装在吊杆上的模板组合,所述的模板组合位于相邻箱梁之间或箱梁悬挑端。
优选的,所述的吊杆上套设有护套。
优选的,所述的模板组合包括与吊杆连接的主楞以及沿一方向设置在主楞上的次楞,所述的次楞上设有与箱梁上表面平齐的底模板。
优选的,排列在首尾的所述的次楞位于底模板与箱梁的连接处。
优选的,所述的次楞包括方木以及设置在方木外围的C形钢。
优选的,所述的连接件与吊梁可拆卸连接。
优选的,所述的支撑底座与连接件连接处设有加强件,所述的加强件可拆卸连接有临时模板。
优选的,所述的连接件可拆卸连接或铰接有临时模板。
采用以上结构后,本发明的现浇桥面板组装式吊模结构,与现有技术相比,具有以下优点:吊模结构不仅可以适用中间跨桥面板组装式吊模且可以适用悬挑端桥面板组装式吊模,并直接设置支撑底座进行固定支撑,支撑底座直接固定连接在钢箱梁上,结构稳定可靠,支撑底座可以焊接在钢箱梁上,方便可靠能提供稳定的支撑,连接件与支撑底座可拆卸连接,即方便分段施工且吊模结束后直接将支撑底座浇筑在桥面层内,不用辛苦拆卸,且除支撑底座外部件均可以回收流转使用,大大提高了重复使用率,降低了成本,模板组合可以稳定支撑现浇层。
附图说明
图1是本发明的现浇桥面板组装式吊模结构的结构示意图。
图2是本发明的中间跨桥面板组装式吊模的结构示意图。
图3是本发明的悬挑端桥面板组装式吊模的结构示意图。
图4是本发明的箱梁与底模板配合的结构示意图一。
图5是本发明的箱梁与底模板配合的结构示意图二。
图6是本发明的支撑底座与箱梁配合的结构示意图。
图7是本发明的支撑底座、连接件与吊梁配合的结构示意图一。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波市建设集团股份有限公司,未经宁波市建设集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010935455.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。