[发明专利]新型动力电池盖板装配构造在审
申请号: | 202010935347.0 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN111900277A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 蹇印军;王守俊;彭建豪;石尚登;魏墙辉 | 申请(专利权)人: | 湖北润烨新能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/30 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹建平 |
地址: | 443000 湖北省宜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 动力电池 盖板 装配 构造 | ||
本发明公开了一种新型动力电池盖板装配构造,它包括接电端子和盖板结构件;接电端子包括上塑胶、金属环和极柱,上塑胶、金属环和极柱均为圆状结构;上塑胶设有嵌入槽道,嵌入槽道环绕上塑胶设置;金属环具有装纳腔,极柱放置在装纳腔内,金属环的顶部设有卡环,卡环插接于嵌入槽道;盖板结构件包括基板与下绝缘片;下绝缘片设有插块;基板设有卡接孔,卡接孔与插块的位置相对应;插块的顶部具有向外突出的卡部,卡部的端面为倾斜面,插块利用卡部卡紧在卡接孔处,以实现将基板与下绝缘片装配为整体。它具有结构简单、配合紧凑,设计合理等优点;因此,它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
【技术领域】
本发明主要涉及一种新型动力电池盖板装配构造。
【背景技术】
随着电动车行业的逐步升温,带动锂离子电池行业的发展,动力锂离子电池的应用也越来越广泛,而电池盖板是动力电池的重要组成部分;电池盖板具有接电端子,传统的加工工艺是在电池盖板预设端子位,将接电端子的各个组成部件依次逐件添加至该端子位,通过注塑、焊接或铆接将接电端子封装在电池盖板上,这种加工工艺步骤繁琐,难免在生产过程中出现偏差造成不良品率上升,影响生产效率,增加企业负担;同时传统的这种加工方式,在固接电池端子的最后部件时需要从电池盖板的内侧进行封接,增加了加工难度;有鉴于此,我们有必要提出一种新的封装结构以降低动力电池盖板的装配难度。
【发明内容】
为降低动力电池盖板的装配难度,我们提出一种新型动力电池盖板装配构造,本新型动力电池盖板装配构造采用以下的技术方案:
一种新型动力电池盖板装配构造,它包括接电端子和盖板结构件;
所述接电端子包括上塑胶、金属环和极柱,所述上塑胶、金属环和极柱均为圆状结构;
所述上塑胶设有嵌入槽道,所述嵌入槽道环绕上塑胶设置;金属环具有装纳腔,极柱放置在装纳腔内,金属环的顶部设有卡环,所述卡环插接于所述嵌入槽道,上塑胶与金属环配合连接以将极柱封装在装纳腔内;
所述盖板结构件包括基板与下绝缘片;
所述下绝缘片设有插块,所述插块相对于下绝缘片的端面凸出;所述基板设有卡接孔,卡接孔与插块的位置相对应;插块的顶部具有向外突出的卡部,所述卡部的端面为倾斜面,插块利用卡部卡紧在卡接孔处,以实现将基板与下绝缘片装配为整体。
优选地,所述金属环的侧壁设有若干卡孔,所述卡孔穿透金属环的侧壁。
优选地,所述嵌入凹槽设置有若干卡柱,所述卡柱与所述卡孔配合连接。
优选地,所述极柱与金属环之间放置有密封圈。
优选地,所述极柱包括上极柱和下极柱,所述上极柱与下极柱为拆分式结构。
优选地,所述上极柱包括底部和凸部,所述底部的直径大于凸部的直径。
优选地,所述上塑胶和金属环均设有穿孔,所述上极柱的凸部置于上塑胶的穿孔处。
优选地,所述下绝缘片的中部设有间隙,所述间隙处设有折弯弹动条。
优选地,所述接电端子的形状呈圆形或多边形。
本发明同背景技术相比所产生的有益效果:
本发明采用了上述方案,可以将接电端子与盖板结构件独立制作,把接电端子直接放置盖板结构件的端子位后再将两者结合封装,直接在盖板结构件的端面进行封装,加工更为简洁方便;接电端子和盖板结构件分开独立制作的方式提高了每个部件之间的容错率,制造更加方便快捷。
【附图说明】
图1为本发明所提供较佳实施例中的新型动力电池盖板装配构造示意图;
图2为本发明所提供较佳实施例中的新型动力电池盖板装配构造结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北润烨新能源有限公司,未经湖北润烨新能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010935347.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钩拉存取装置及立体仓库
- 下一篇:一种脱挂式抱索器